Сейчас ребята выступают со своим акробатическим шоу на круизных лайнерах. Недавно они вернулись в Белгород после очередного контракта и рассказали журналу «ОнОнас» о своей невероятной жизни. О том, как всё началосьВлад: «Я родом из Сибири, но большую часть жизни провёл в Белгороде. В 10 лет я начал заниматься бальными танцами. После школы поступил на факультет журналистики БелГУ. Даже во время учёбы в вузе я постоянно танцевал, тренировался, участвовал в конкурсах и соревнованиях». Аня: «Я родилась в Белгороде. С шести лет занималась художественной гимнастикой, потом меня тренеры переквалифицировали на танцы, и я начала совмещать танцы и гимнастику. Потанцевать я успела, кажется, во всех коллективах города. А в вузе я училась на экономическом факультете.С Владом мы познакомились ещё на первом курсе, на каком‑то конкурсе талантов. Вскоре появился наш творческий дуэт, мы начали вместе тренироваться, пробовать что‑то новое, выступать. В 2015 году мы окончили вуз, и через месяц после вручения диплома уже уехали на свой первый контракт».Влад: «Мы быстро поняли, что не будем работать по своим профилям и захотели связать жизнь с танцами. С конца второго курса начали искать работу за рубежом. Мы много читали о ребятах, живущих на круизных лайнерах. Выглядело всё очень здорово: путешествуешь, зарабатываешь, живёшь в своё удовольствие. Два года мы пытались найти хоть какие‑нибудь выходы и контакты.На самом деле, попасть на корабль очень тяжело. Во‑первых, никто не хочет делиться. Если написать танцору «Дай мне контакт, хочу попробовать поработать», маловероятно, что он согласится. Это его хлеб, ему не нужна конкуренция». Аня: «Помимо прочего, в этом деле предпочитают людей, у которых уже есть опыт. Всё‑таки работа в море очень специфична, 24 часа в сутки на корабле, качка, замкнутое пространство, необходимость долгое время общаться с одними и теми же людьми. Очень многие не справляются. Именно поэтому новичков рассматривают в последнюю очередь».Влад: «Вначале мы отослали видео, чтобы показать, что мы умеем и как выглядим. Но, конечно, всё это было скорее для галочки, самое главное испытание было очным. Но всё сложилось хорошо, мы понравились организаторам и получили контракт.Наш первый контракт был на 9 месяцев: страны Европы, Бразилия, Аргентина, Уругвай… Впечатлений было очень много. Мы быстро поняли, что жизнь моряков – это для нас». Аня: «Когда Влад показал расписание наших круизов, я сказала: «Пока это не произойдёт, я не поверю!» Да что там, даже сейчас мне иногда не верится, что я всё это видела». О воздушной акробатикеАня: «В свой первый контракт мы поехали как бальная пара. На корабле мы увидели выступление акробатов, и сразу влюбились, нам очень понравилось, что они делают. Мы тогда уже работали над поддержками, и у нас многое получалось. И ребята-акробаты, посмотрев наше выступление, увидели в нас какой‑то потенциал и спросили: «А вы бы не хотели попробовать?»Влад: «То есть идея была не наша. Но она нам понравилась. Тогда мы подумали, что это дело, которому нельзя научиться быстро, надо посвятить этому очень много лет, так сложно это выглядело со стороны.На нашем втором контракте история повторилась – девочка из Англии Ника, кстати, бывшая артистка цирка «Дю Солей», сказала нам про потенциал и данные и предложила всему научить. Сразу после контракта мы сделали английские визы и поехали к ней. Два месяца она нас обучала базе. Мы тренировались каждый день часов по 8, но нам так нравилось, что усталости просто не было».Аня: «Конечно было сложно, работала другая группа мышц, были мозоли, кровь, синяки, ссадины. Первые две недели на мне не было живого места. Но через время тело адаптируется. Сейчас я работаю практически без синяков». О сложностях и препятствияхВлад: «После Англии мы отработали ещё один контракт в роли танцоров и, вернувшись в Белгород, решили вплотную заняться акробатикой.Однако возникла проблема: мы очень долго не могли найти зал для тренировок. Мы говорили людям, чем собираемся заниматься, а они смотрели на нас круглыми глазами и отказывали. Отчаяние было таким, что я готов был снять автомобильный бокс, главное, чтобы отапливаемый, ведь была уже глубокая осень.Спустя полтора месяца наконец повезло: нам пошли навстречу в белгородском Центре спортивной гимнастики. Мы очень благодарны Валерию Чалому, он помог нам, когда мы уже совсем потеряли надежду.И вот, мы начали тренироваться и составлять будущее шоу». Аня: «На тот момент мы вложили уже много денег в шоу, купили реквизит, костюмы (хотели с первого раза выглядеть красиво, чтобы понравиться публике).Через пару месяцев были готовы несколько номеров. Нашу будущую программу мы отрабатывали в крупных ресторанах Белгорода. В феврале мы получили предложение от хорошей американской компании выступить в качестве акробатов на корабле, о котором изначально мечтали. Так случилось, что две пары, работавшие у них, травмировалась, и им срочно нужна была замена. Подготовка была большая, за месяц нам надо было сделать канадскую и американскую визы. Канадская только рассматривается в течение 15 дней. На американскую на собеседование даже записаться практически нереально. Но мы справились, и в срок прибыли на корабль. Тут случилась новая проблема: чемодан с нашими костюмами и частью реквизита потеряли. Процедуру поиска мы начали, но шло дело очень медленно».Влад: «Я просто забыл эту неделю, было столько работы и столько стресса. С утра до ночи мы отрабатывали шоу и прогоняли его со всеми работниками, а вернувшись, занимались разбирательствами по чемоданам.Наши костюмы и Анино кольцо пришли вечером накануне премьеры. Мы, кажется, не спали тогда всю ночь».Аня: «В день шоу мы думали, что будет всё трястись, будет волнение, но на самом деле все наши мысли были только о еде и сне: до этого есть и спать было попросту некогда. На удивление, всё прошло прекрасно. Подумать только, столько трудов, столько препятствий – и вот, всё сбылось!» О жизни на лайнереАня: «Я помню свою первую реакцию на корабль. Я знала, что он будет большой, и, тем не менее, я была в шоке. Помню, я стою, смотрю на него и понимаю, что не могу его даже сфотографировать. По сути, это огромный отель, высотой с 12-этажное здание, плюс ещё помещения вглубь. Вообще размер зависит от компании и класса корабля.Последние, на которых мы работали, были 13-палубные, в ширину метров 35, рассчитаны на 3 000 с небольшим пассажиров, плюс около 1 500 человек команды. Бывают корабли намного больше – на 6 000 пассажиров и 3 000 – команды.На корабле, как правило, есть всё: несколько ресторанов, бассейны, горки для детей и мини-аквапарки, библиотеки, игровые комнаты, казино и, конечно же, театры. На некоторых кораблях были даже помещения для водных и ледовых шоу». Влад: «В недельных круизах у нас по контракту прописано три шоу: одно полностью наше и в двух мы принимаем участие. В день шоу мы выступаем два раза подряд, потому что корабельный театр рассчитан в среднем на 1 100 пассажиров и нужно, чтобы у всех была возможность посмотреть. Если учесть утренний прогон, то, получается, мы полноценно отрабатываем шоу три раза.Первое время было физически тяжело, после дня шоу мы день просто лежали пластом. А сейчас уже после выступления можем начать репетировать.Мы стараемся тренироваться каждый день. Обычно посвящаем этому с утра пару часов. Затем отдыхаем. Если это день в порту – уходим на улицу и часов до пяти гуляем. По возвращении ждём окончания шоу в театре (оно там идёт каждый день) и после него с 10 вечера и до 2–3 ночи отрабатываем своё выступление на сцене». О путешествияхВлад: «До того, как отправиться в первый контракт, мы всего пару раз выезжали за границу. Я был на соревнованиях в Германии и однажды ездил отдыхать в Турцию, Аня была в детстве на соревнованиях в Хорватии. Но выезды на соревнования не назовёшь путешествиями, там редко бывает время осматривать достопримечательности. В общем, мира, можно сказать, не видели. Сейчас в нашем списке посещений более 30 стран. Это Англия, Испания, Норвегия, Канада, Америка, Мексика, Бразилия, Австралия, Новая Зеландия…»Аня: «Это очень интересно, мы постоянно видим разные страны, культуры, людей различных национальностей, невольно сравниваем, образовываемся. Часто жизнь подбрасывает нам ситуации, которые добавляют опыта. Когда, к примеру, нужно куда‑то добраться, не зная языка, как‑то выкрутиться из проблемы.Недавно сложная ситуация возникла в Лос-Анджелесе, когда мы приехали смотреть надпись Hollywood».Влад: «Мы не сказали важную вещь, мы обязательно должны считаться с корабельным таймингом. То есть, если мы вышли гулять, то вернуться должны в определённое время, опаздывать ни в коем случае нельзя. Если ты опоздал – ты едешь домой на следующий день». Аня: «Так вот, мы стоим у этой легендарной надписи, и понимаем, что нам срочно надо возвращаться на борт. А интернета нет, и случайных такси тоже. Мы в панике бегали и просили хоть кого‑нибудь нас подвезти. В итоге нашли мужчину, он раздал нам вайфай, мы вызвали себе машину. Такие нюансы очень закаляют и, наверное, помогают в жизни.Одно из самых ярких впечатлений в нашей работе, а, возможно, и в жизни, было в Бразилии. На корабле существует такое понятие over night – ночь в порту. Мы находимся на суше два дня, и в это время можем уходить, гулять, ночевать в другом месте, если конечно в этот период нет наших выступлений. В самый первый контракт нам повезло, ночь в порту выпала на бразильский карнавал. Мы прибежали туда сразу после шоу, не успев смыть грим и толком переодеться. Это было потрясающе!»Влад: «Любимые страны для посещения и, возможно, для жизни это Испания, Норвегия и Канада и некоторые штаты Америки». О совместной работеВлад: «Мы живём в таком режиме довольно давно. Успели отработать пять больших и один маленький контракт. Конечно, первое время случались кризисы общения, потому что совместная жизнь была для нас в новинку, но на самом деле этот момент пролетел быстро. Мы очень похожи и нам в жизни нравится одинаковое. Изредка бывают ссоры, но каюты у нас маленькие, 3х4, там и не подуешься нормально, приходится быстро мириться».Аня: «Я не знаю, как работала бы с другим партнёром. Когда такое случалось, я чувствовала дискомфорт. К Владу я привыкла, знаю, что если что‑то пойдёт не так – он меня поймает, я ему отдаюсь и доверяю целиком и полностью. Да, я считаю, гораздо проще работать с любимым человеком, нам друг с другом очень повезло».Записала Алина Михайлова
