Светлана Капанина: Полёт – главное удовольствие в жизни

Семикратная абсолютная чемпионка мира по самолётному спорту, заслуженный мастер спорта и заслуженный тренер России, лётчик-инструктор 1-го класса ОКБ Сухого пообщалась со «Спортивной сменой» в конце февраля, когда приезжала в Белгород.

О состоянии авиаспорта в стране. Сейчас я летаю на самолётах Сухого – Су-26 и Су-31 – на том, что осталось. И задумываюсь над тем, чтобы перейти на немецкие самолёты Extra. Вообще в России везде плачевная ситуация с авиаклубами, государственной поддержки нет. Наши законы не способствуют развитию спортивной авиации. Их надо пересматривать, дорабатывать. И хочется, чтобы этим занимались профессионалы. О любимом самолёте. Я вообще люблю самолёты Сухого, особенно Су 31. Его выпустили в малых партиях, с коротким крылом. У него уникальные аэродинамические характеристики. Кому‑то нравится длинное крыло, а мне наоборот – короткое. Такой самолёт более манёвренный и чувствительный. О рекордах. Мои рекорды нельзя назвать рекордами в прямом смысле этого слова. Гораздо сложнее удержать победу, чем её завоевать. Поэтому в авиаспорте от соревнований к соревнованиям, от победы к победе увеличивается сложность поставленной цели. Я не недосягаема. Достичь можно всего, нужно только желание и время. Просто я очень долго летаю, вот меня никто и не догоняет. Наше лётное поколение – последние из могикан. К сожалению, у нас очень мало молодёжи. Так что нас и выгнать, и обыграть просто некому. О том, что радует в жизни. Полёт – главное удовольствие в жизни. Особенно когда он совпадает с хорошим настроением. На земле люблю проводить время в прекрасной компании друзей. Люблю встречать гостей, накрывать стол, танцевать. Как любой нормальный человек. Любимое блюдо – манты, а музыка – советская эстрада. О детях. Больше всего на свете люблю своих детей. Их рождение – моя самая большая радость. За две недели до родов старшего сына Пересвета я поехала на чемпионат Европы в Латвию. Шутили, что у моего ребёнка будет латвийское гражданство, если я не успею долететь до дома. Рожать отправилась на лётную родину – в Курган. В роддоме уже знали, что я приеду, и схватились за голову, узнав, что у меня нет ни одного анализа. Но ничего, нормально родила. С младшей Есенией тоже до последнего летала. С ней отработала два Кубка мира – в Японии и в Эмиратах. Сначала никто и не догадывался, что я беременная, а когда узнали, то начались причитания, что мне нельзя летать, что я не берегу ребёнка. Я им сказала, чтобы своих жён и детей берегли. Со своим ребёнком я разберусь сама.  В полёте это было незабываемое ощущение: уложилась в подушки, пристегнулась, и такое чувство, что Есения тоже там между ремнями укладывается. Она потом долгое время говорила, что будет летать, как мама, на её самолёте и на самолёте дяди Игоря (Ткаченко, погибшего в 2009 году командира «Русских витязей» – прим. авт.). Дети – наше счастье, не понимаю, как можно жить без них. Мои увлеклись сноубордом. Пересвет почти каждый год себе что‑то ломает: то руку, то ногу, то пятку. Есения в прошлом году ключицу сломала, пропустила сезон. Боюсь за них, но куда деваться – это их судьба и выбор. О победах. Если брать профессию, то самые яркие эмоции приносят победы. Самая главная – когда стоишь на пьедестале и играет гимн твоей страны. Особенно когда он был союзный – аж мурашки по телу, настроение особое. О несправедливости. Ненавижу несправедливость. Помню, когда в седьмом классе от нас была вынуждена уехать тренер по гимнастике. Её просто выжили, потому что она любила детей, с нуля сделала секцию. Ещё раз столкнулась с несправедливостью, когда к власти в авиаспорте пришёл человек, далёкий от патриотизма и уважения к людям. Ради корыстных интересов он стал разгонять сильнейших пилотов. А я как тот лев, которому всегда мяса недокладывают, – не могу молчать. О кумирах. У меня нет кумира в спорте. Я просто уважаю людей, которые стали профессионалами в своём деле. Кожедуб, Чкалов, Покрышкин, Василий Сталин – все они были на своём месте и внесли огромный вклад в наше дело. О других видах спорта. Семь лет занималась гимнастикой, на этой форме и держусь. Пилоту необходима хорошая физическая форма, поэтому хожу в зал. Без физики в самолёте делать нечего. Специальных упражнений нет, только если повисеть вверх ногами. Очень сложно создать на земле условия, близкие к отрицательной перегрузке. Руками и ногами ты работаешь, весь привязан, работаешь от плеча, поэтому и плечи должны быть сильными. А если будет слабая спина, то организм не выдержит перегрузок. О характере. Любой вид спорта формирует у человека спортивный характер, стремление к победе. Никогда не верьте, когда говорят, что главное не победа, а участие. Так можно сказать только на уровне массовости, на школьных мероприятиях и прочем. Ни один спортсмен так никогда не думает. Поэтому авиаспорт, как и другие виды, развивает характер, стремление к достижению цели и учит уважать соперника. Об Олимпиаде. Если вы обратили внимание, редко кто из участников Олимпийских игр в Корее говорил, что нельзя допускать к участию российских спортсменов. Об этом заявляют в основном спортивные чиновники. Спорт объединяет людей, а они везде одинаковые.