Как избавится от проблемы запотевания фар автомобиля (видео)
Автолюбители прекрасно знают, что автомобиль содержит множество мест, которые без должного наблюдения и ухода становятся настоящей проблемой. Здесь не нужно разделять поломки на опасные для эксплуатации и те, которые не слишком влияют на качество движения. Машина - это настолько серьезный производственный продукт, что все его системы и узлы имеют теснейшую связь между собой.
Например, ситуация, знакомая каждому водителю, - запотевающие фары. Казалось бы, неприятная мелочь, но даже она может оказать огромное влияние на безопасность езды. Сегодня мы поговорим о причинах запотевания фар авто, его последствиях, а также дадим несколько советов о том, как от этой напасти избавиться.
Отчего возникает запотевание?
Прямое воздействие на возникновение запотевания фары оказывает окружающая среда эксплуатации автомобиля. Разумеется, в первую очередь речь о дождливой погоде, когда улицы буквально устланы лужами. Влияет и сезонность.
Весной, в период таяния снега, происходит огромное скопление воды, которая взаимодействует с транспортным средством.
В летний период запотеванию способствуют туманы, а также перепады температур между прохладными вечерами и знойными жаркими днями. Думаем, вы уже поняли, что влага, возникающая в тех или иных условиях, попадает внутрь осветительных приборов, вызывая появление конденсата.
Главная причина этого – нарушение герметичности. Мы не берем в расчет специальные вентиляционные отверстия, изготовленные для водоотведения. Они должны оставаться свободными. В случаях, когда дренажи забиваются дорожной грязью, попавшая внутрь вода не имеет возможности выйти, чем также вызывает появление небольших капель на тыльной поверхности стекол.
Влияет ли запотевание на что-либо?
Самое главное, на что влияет запотевание оптики, - это снижение качества освещения. Лучи преломляются в капельках воды, чем придают общему световому потоку абсолютно хаотичную направленность. Вместо освещения дороги лампы начинают озарять все вокруг, но только не те зоны, за которые должны отвечать в первую очередь.
Передвигаясь на автомобиле ночью с запотевшими фарами, вы можете элементарно не заметить какое-либо препятствие. Вам не скажут «Спасибо!» и автовладельцы, движущиеся навстречу. Ваши световые приборы будут ослеплять их.
Не забудем сказать и о технических неисправностях, которые может вызвать конденсат. Во-первых, он значительно ускорит возникновение коррозии отражателей, восстановление которых обеспечивается лишь полной заменой, а, во-вторых, вода вызывает окисление контактов, чем может вызывать пропадание электричества в различных цепях автомобиля.
Опасно и замыкание, возникающее при взаимодействии капель воды с проводкой. В этом случае последствия могут быть абсолютно непредсказуемыми. Хорошо, если просто перегорит лампочка. Гораздо хуже, если из-за этого выйдет из строя более серьезное электрооборудование.
Как устранить проблему?
Сразу скажем, все работы нужно проводить на полностью снятой фаре. Это занимает совсем немного времени, зато в разы повышает удобство проведения всех необходимых действий. Основным местом попадания влаги внутрь является стык стекла и корпуса.
Со временем заводской герметик теряет свои защитные свойства, а иногда имеет место и заводской брак. Вам необходимо сначала снять стекло, а затем приклеить его обратно, более тщательно промазав стык.
Чтобы старый герметик легко «отошел», его необходимо прогреть феном. После этого нужно очистить и обезжирить все стыковочные поверхности. Следующим этапом требуется нанести новый слой герметика, равномерно промазав его по периметру.
Когда стекло будет возвращено на место, фаре нужно дать несколько часов, а лучше сутки на просушку. Не забудьте прочистить и дренажные отверстия. Как мы уже говорили, они практически всегда забиты грязью. После того, как все это будет сделано, фару можно монтировать обратно.
Существует и пара «народных» способов устранения запотевания:
Первый подразумевает использование тормозной жидкости. С помощью нее протирают внутреннюю часть стекол, чем избавляют их от излишней подверженности влаги;
Второй метод заключается в применении специальных впитывающих гранул, которые кладут внутрь корпуса фары. Подобные элементы вы могли видеть в коробках с новой обувью. Зачастую водители именно их и используют.
Оба способа, конечно, имеют право на существование, но надежнее все же устранить первопричину запотевания, а не его следствия.
Итоги.
Подводя итоги, порекомендуем автолюбителям не пренебрегать необходимостью ремонта осветительной оптики в случае её запотевания. Все мероприятия займут не более пары часов, зато вы обезопасите себя не только от серьезных затрат, необходимых для замены внутренних компонентов фары, но и улучшите качество освещения, избавив световой луч от хаотического рассеивания.
Как с этим бороться ⇓
https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=...
Хочешь ещё интересной и полезной информации переходи по ссылке
Всегда свежие посты Автомобилисты Краски мира