Новости отечественной транспортной авиации.
"Волга-Днепр" приобретет 20 грузовых самолетов Boeing 747-8F
Как сообщает журнал "Flight International", 17 июня 2015 года на международном авиакосмическом салоне в Ле-Бурже (Франция) российская группа компаний "Волга-Днепр" подписала с американской корпорацией Boeing меморандум о взаимопонимании о приобретении 20 грузовых самолетов Boeing 747-8F новой постройки, оснащенных двигателями General Electric GEnx. Самолеты должны приобретаться группой "Волга-Днепр" по смешанной схеме (часть - в собственность, часть - в лизинг) и планируются к поставке в течении семи лет.
Закупаемые Boeing 747-8F будут эксплуатироваться входящей в группу "Волга-Днепр" авиакомпанией "ЭйрБриджКарго" (AirBridgeCargo), которая уже использует шесть самолетов Boeing 747-8F (полученных в лизинг в 2012-2014 годах) и восемь грузовых Boeing 747 более старых модификаций (три Boeing 747-400F и пять Boeing 747-400ERF), а также три грузовых Boeing 737-400F. В 2014 году AirBridgeCargo стала крупнейшей грузовой авиакомпанией России, перевезя 516 тыс т грузов.
Меморандум также предусматривает использование Boeing эксплуатируемых материнской авиакомпанией "Волга-Днепр" грузовых самолетов Ан-124-100 (компания имет десять этих машин) для своих логистических перевозок.
Второй полученный авиакомпанией "ЭйрБриджКарго" (AirBridgeCargo), входящей в группу компаний "Волга-Днепр", грузовой самолет Boeing 747-8F (регистрация VQ-BLR). 28.03.2012 (с) fox511.livejournal.com
Отремонтирован самолет Ан-22 для ВВС России
Как-то незамеченным прошло в мае этого года достаточно редкое события для российской авиаремонтной отрасли - завершение капитального ремонта тяжелого транспортного самолета Ан-22 "Антей" для ВВС России.
По сообщениям споттера Вадима Алмазова с сайта russianplanes.net , 19 мая из цеха [ОАО "308 авиационный ремонтный завод" в Иваново] был выкачен отремонтированный борт с регистрацией RF-09328. Это первый случай нанесения регистрационного номера с литерой "RF" на воздушные суда этого типа. Самолет был выпущен в 1973 г. на ТАПОиЧ, до нынешнего ремонта носил регистрацию RA-09328. После 2010 г. был выведен из активной эксплуатации, находился на хранении на аэродроме "Мигалово" под Тверью. В январе 2014 г. перелетел в Иваново для восстановления летной годности в процессе капитального ремонта на 308 АРЗ. Первый полет после ремонта был выполнен 29 мая. В настоящее время в ремонте на предприятии находится еще один Ан-22 - RA-09309 (единственный "Антей" в камуфляжной окраске, известный как "Попугай"). В 2011-2012 г. на заводе было отремонтировано два Ан-22 - машины с номерами RA-09341 и 09342.
Выкатка борта из цеха 308 АРЗ
Облет после капитального ремонта