Этот день в авиации. 22 сентября

1892 - Родился начальник ВВС РККА и организатор авиапромышленности П.И.Баранов. Погиб 5 сентября 1933 года в авиационной катастрофе под Подольском.

1904 - родилась Эллен Чёрч (в замужестве Маршалл) (Ellen Church (Marshall)), американская медсестра, ставшая в 1930 году первой в мире стюардессой.

1908 - родился Николай Киянченко, летчик истребитель, Герой Советского Союза. Во время войны совершил 360 успешных боевых вылетов, в 46 воздушных боях лично сбил 17 и в группе 4 самолёта противника.

1932 - Мировой рекорд затяжного парашютного прыжка с высоты 2000 м за 35,5 сек., С. Афанасьев

1947 - Со стартового комплекса 33 (англ. Launch Complex 33) ракетного полигона Уайт Сэндс (англ. White Sands Proving Ground, штат Нью-Мексико, США) произведен испытательный пуск американской опытно-экспериментальной ракеты Nike-47. Пуск проводился в рамках программы разработки зенитной управляемой ракеты для Армии США (производственное обозначение ракеты - SAM-G-7)

1958 - Завершены заводские лётные испытания экспериментального истребителя П-1 ОКБ Сухого.

1966 - экипаж самолета Ли-2 Аэрофлота (Якутское УГА) (CCCP-16154) выполнял грузовой рейс по маршруту Якутск – Оймякон (СССР). На борту находилось 2 пассажира и 4 члена экипажа.

Во время выполнения полета по маршруту выработал всё топливо в левом заднем баке, своевременно не переключив подачу топлива из другого бака. Оба двигателя потеряли мощность. Самолет вошёл в крутое снижение в облачности и столкнулся с лесом. Все погибли.

1967 - в СССР в рамках программы создания системы частично-орбитального бомбометания был запущен спутник "Космос-179"

1981 - Семь мировых рекордов скорости на 2.000-км замкнутом маршруте с грузом от 35 до 65 т – 975,30 км/ч; экипаж Г.Н. Волохова на Ил-86.
Рекорды не превышены.

1982 - в СССР был запущен спутник системы предупреждения о ракетном нападении "Космос-1409".

1989 - В Мэриленде (США) установлен мировой рекорд скорости полёта воздушного змея – 193 км/ч.

2009 - Катастрофа иранского самолета ДРЛО Ил-76 "Багдад". Это произошло во время воздушного парада по случаю годовщины начала ирано-иракской войны, Ил-76 "Багдад" достался иранцам после первой войны в Персидском заливе - в 1991 перелетел из Ирака, после чего был оборудован иранским якобы радаром и переименован в "Симург". На параде столкнулся с истребителем F-5E Tiger II из эскорта - видно, что падает без хвоста. Съемка ведется с борта С-130, Ил-76 упал в районе города Варамин в 35 км от Тегерана, столкновение произошло прямо над могилой аятоллы Хоменйи. Иран потерял свой единственный AWACS.

2012 - совершил первый полёт транспортный самолёт Ил-76МД-90А под регистрационным номером RA-78650, КВС - Герой России, заслуженный лётчик-испытатель РФ Николай Дмитриевич Куимов. Это первый Ил-76, изготовленный ЗАО «Авиастар-СП» в Ульяновске. Самолёт, имеющий заводской номер 01-02 и получивший регистрационный номер RA-78650, был передан на лётно-испытательную станцию 5 июля этого года. После завершения наземной отработки бортовых систем самолёт приступил к лётным испытаниям. Благодаря применению нового крыла и усиленного шасси максимальная взлётная масса повышена со 190 до 210 тонн, а максимальная полезная нагрузка - с 47 до 60 тонн.
Вместо применявшихся ранее двигателей Д-30КП2 на самолёте установлены новые ПС-90А-76 производства ОАО «Пермский моторный завод». При этом за счёт большей тяги двигателей длина разбега с максимальной взлётной массой сократилась с 1750 до 1600 метров, а за счёт лучшей на 12% топливной эффективности дальность полёта с грузом 52 тонны возросла с 4000 до 5000 километров. Также самолёт получил современный пилотажно-навигационный комплекс и «стеклянную» кабину экипажа.