Новости за 24.01.2016

Нас тут в Австрии завалило. Снегопад продолжается третий день. Лыжники радуются, водители не очень.

Европейские дороги стали похожи на российские буквально за пару часов, машины месят снежную кашу, стоят в пробках, буксуют, участились аварии.

Снег, конечно, убирают. Но как-то странно.

1 В Тироле очень классно. Аккуратные города, вкусная еда, много снега на горнолыжных курортах. Скоро расскажу обо всём. Но вот с дорогами прям беда.

2 Особенно трудно приходится владельцам заднеприводных машин. Читать дальше...

Физик Дмитрий Крюков из Калифорнийского университета в Сан-Диего решил бороться с местной Госавтоинспекцией научными методами. Получив штраф за проезд знака Stop без остановки, он не только доказал в суде свою невиновность, но и опубликовал научную работу The Proof of Innocence («Доказательство невиновности») и математическую модель, которая описывает его линию защиты. В предисловии к работе указано, что она «выиграла специальный приз 400 долларов, которые автор не заплатил штату Калифорния». 

Стоимость полиса автогражданки для лихачей может стать запредельной.

Полис ОСАГО для нарушителей правил дорожного движения может подорожать в 2-8 раз в случае принятия новых коэффициентов, связанных с количеством и тяжестью дорожных проступков. Такие данные содержатся в оценке Независимого актуарного информационно-аналитического центра (НААЦ), который провел исследование по заказу Российского союза страховщиков (РСА), сообщают «Ведомости».

Отличный способ борьбы с мастерами кривой парковки придумали в московском торговом центре. Похоже, паркующиеся как идиоты посетители их окончательно достали. Пришлось принимать меры.

В Москве такую картину можно встретить очень часто: есть парковка с разметкой, а машина стоит, занимая два или даже больше мест: человек просто поставил своё ведро криво. То ли в принципе не умеет, а права купил, то ли ему плевать на всех окружающих.

Так вот, в одном известном всем торговом центре появились предупреждающие знаки. Читать дальше...

Японские машины можно встретить в любой части планеты. А вот сами японцы на таких не ездят: большинство моделей сделаны специально для Запада. 

Автопарк у них очень, очень странный. Типичный автомобиль в Японии выглядит как холодильник на колёсах. Почему так сложилось — попробуем разобраться.

1 Тому, что машины здесь небольшого размера, не удивляешься. Всё-таки живут на островах, места не хватает, города густо населены. В потоке вы наверняка узнали компактную Хонду Джазз, одну из самых популярных здесь легковушек. Читать дальше...

Вот такая ситуация случилось с незамерзайкой ,которую я купил в "Ленте" (Новосибирск). Утром завел машину и 6 часов ездил по городу, не глушил ее. Перед домом думаю - стекло грязное, надо помыть и вот что получилось...https://www.youtube.com/watch?v=NYPby1wvH20

Трагедия в Оренбургской области в очередной раз заставляет задуматься о том, сколько опасностей еще несет с собой обычное, казалось бы, путешествие на автомобиле. Когда заходит речь об особенностях зимнего вождения, обычно поднимаются вопросы, связанные с активной безопасностью, увеличением тормозного пути, потерей управляемости и прочие. И даже когда касаются особенностей подготовки к зимнему путешествию, почему-то больше делается акцент на способы выживания в кризисной ситуации, а вовсе не на то, как ее избежать. Читать дальше...

Очень часто даже крайне актуальные автомобили не встают на конвейер, оставаясь опытными образцами. И потомки, глядя на явную конструкторскую удачу, удивляются, почему перспективная модель не пошла в серию? Подобные разработки имеются и у ГАЗа.

«Антидождь» — специальные смеси на базе силикона, которые наносятся на стекла, после чего на поверхности стекла образуется эффективный водо- и грязебарьер. Состав антидождя может отличаться в зависимости от производителя, однако каждый из препаратов имеет в своем составе водоотталкивающие вещества, эффективно противостоящие влаге и различного рода загрязнениям. Препараты серии "антидождь" входят в контакт с поверхностью стекла на молекулярном уровне, заполняя собой, кроме всего прочего, микротрещины и различные повреждения... Читать дальше...