Строительство погранперехода Джалинда – Мохэ признано целесообразным
В Пекине в рамках международного форума «Один пояс – один путь» состоялось заседании российско-китайской подкомиссии по сотрудничеству в области транспорта. Стороны, в частности, утвердили протоколом целесообразность строительства пограничного перехода Джалинда – Мохэ.
Как рассказал губернатор Амурской области Василий Орлов, сейчас сформирована грузовая база, определена предварительная финансовая модель. «Мы обсудили с китайской стороной все тонкости реализации проекта и рассчитываем, что он попадет в межправительственное соглашение и будет в дальнейшем продвигаться», – уточнил он.Погранпереход смешанного типа Джалинда – Мохэ открылся в 1993 году, однако в начале 2000-х его работа была приостановлена из-за низкого грузового и пассажирского потока. Возобновить перевозки планируется со строительством новой инфраструктуры, включая железнодорожный мост через реку Амур.
На первом этапе восстановить заброшенный участок пути Сковородино – Рейново протяженностью 70 км, находящийся на балансе РЖД. Одновременно рассматривается вариант возобновления работы смешанного пункта пропуска. Это позволит начать грузовые перевозки еще до окончания строительства железнодорожных путей к Джалинде.