Стоимость строительства моста в Крым снизилась на 380 млн рублей
Правительство уточнило стоимость моста в Крым - она составит 227,92 млрд руб. в ценах соответствующих лет, говорится в сообщении заказчика строительства ФКУ «Упрдор «Тамань» (подведомственная организация Росавтодора). Это на 380 млн руб. меньше, чем предварительная стоимость, утвержденная правительством.В сумму входят затраты подрядчика проекта «Стройгазмонтажа» (принадлежит Аркадию Ротенбергу, единственный исполнитель проекта) и затраты заказчика.
«Стройгазмонтаж» должен будет потратить 223,14 млрд руб. Сумма получилась из сметной стоимости строительства, установленной в феврале Главгосэкспертизой (211,8 млрд руб. в ценах IV квартала 2015 г.), скорректированной на прогнозные индексы-дефляторы (установило Минэкономразвития). Из них на проектные работы пойдет 9 млрд руб., уточняет «Упрдор «Тамань». Примерно 44 млрд руб. нужно для подготовки территории, строительства временных сооружений, объектов энергетического обеспечения, следует из сообщения.
Часть этих вложений возвратная, уточняет «Упрдор «Тамань». На само строительство основных конструкций нужно около 170 млрд руб.
Затраты заказчика составят 4,78 млрд руб. В них входят строительный контроль, авторский надзор, выкуп и оформление в постоянное пользование земельных участков, а также непредвиденные расходы.
Керченский мост застраховала неизвестная крымская компания До этого правительство уточнило сроки сдачи моста - ввод во временную эксплуатацию железнодорожной части отложили на год: с 18 декабря 2018 г. до 1 декабря 2019 г. Предварительный срок был рассчитан по аналогии с ранее реализованными крупными инфраструктурными проектами, объяснил представитель Росавтодора, а затем сроки уточнила Государственная экспертиза.
Когда формировалась предельная стоимость реализации проекта, расчет проводился в том числе методом объектов-аналогов, она может отличаться от окончательных затрат на строительство в пределах 10-20%, в этом смысле снижение стоимости моста на 0,1% больше похоже на техническую или расчетную погрешность, отмечает руководитель проектов практики «Инфраструктура» «НЭО центра» Евгений Мазур.
Сниженная стоимость может оказаться не окончательной, активная фаза строительства только началась, впереди еще два года - за это время могут возникнуть непредвиденные обстоятельства и расходы, объясняет Мазур.