Суд вынес приговор экс–министру транспорта Крыма
По данным следствия, Анатолий Цуркин с января по март 2015 года принудил оператора Керченской паромной переправы – государственной компании «Морская дирекция» – в ущерб пассажирским перевозкам осуществлять в приоритетном режиме грузовые машины по заявкам частной фирмы «Первая крымская логистика». В результате чего «Морской дирекции» был причинён ущерб в размере более трёх миллионов рублей, а «Первая крымская логистика» получила необоснованный доход – более двух миллионов рублей.
«Кроме того, в ходе расследования уголовного дела был выявлен ещё один факт преступной деятельности. С ноября по декабрь 2014 года Цуркин по подложным документам произвёл оплату ремонта принадлежащего ему автомобиля марки Toyota Land Cruiser–100 на общую сумму более 260 тысяч рублей за счёт публичного акционерного общества «АК «Крымавтотранс», – сообщала в феврале 2016 года пресс–служба главного следственного управления Следственного комитета по Республике Крым.
«Почти три года на меня возбуждено уголовное дело, почти три года я доказываю свою невиновность, из них почти два года в суде. В целом это сложный процесс, сложный как морально, так физически. Необходимо постоянно держать в голове все нюансы, аспекты многотомного уголовного дела», – вчера написал в Facebook Анатолий Цуркин, который возглавлял Минтранс РК с октября 2014 года (до этого был замглавы этого министерства, исполняющим обязанности министра) до марта (включительно) 2015 года.
«Изначально это были обвинения коррупционной направленности, – рассказал Анатолий Цуркин. – Сначала меня обвинили в оплате ремонта собственного автомобиля за счёт средств «Крымавтотранс» – позже выяснилось, что я сам оплатил ремонт, ещё за два месяца до возбуждения против меня уголовного дела. Потом обвинили в превышении полномочий на паромной переправе. Мне инкриминировалось сначала получения денег с водителей, после – незаконная перевозка опасных грузов вместе с пассажирами (кислорода для больниц, хлора для водоканала). В рамках расследования уголовного дела несколько раз изменялось обвинение. Опрошено было более 100 водителей грузовиков, которые никому не ничего не платили, грузы оказались неопасными, возить их было можно. Теперь остановились на том, что, согласно позиции обвинения, надо было возить грузы дороже (по 40000 рублей за фуру в Крым) и дольше (по невыгодному паромному маршруту Новороссийск – Керчь), а не более дешёвым и коротким, а главное – законным путём по маршруту порт Кавказ – порт Крым, по 14700 за одну фуру. Моё решение о переориентировании транспортных потоков в то время – на благо всех крымчан – сыграло со мной злую шутку. Меня обвиняют в том, что «Морская дирекция» недополучила прибыль в разнице от этих перевозок между коротким и длинным маршрутом. Вроде хотел как лучше – чтобы товары для Крыма были дешевле».
Сегодня суд признал Цуркина виновным в растрате с использованием служебного положения в крупном размере и в превышении должностных полномочий. Ему назначено наказание – лишение свободы на три года условно, штраф в размере 300 тысяч рублей, сообщила пресс–служба Киевского райсуда. Кроме того, в пользу «Морской дирекции» взыскано 2 миллиона 843 тысячи рублей.
Сам Цуркин, отвечая на вопросы пользователей Facebook, написал, что будет обжаловать приговор.