На очистку канала в Шлиссельбурге потратят целых 18 млн рублей
Глава региона сказал, что во время его визита в Шлиссельбург было принято решение помочь муниципальным властям финансово начать эту работу, которая не проводилась много лет. «В 2016 году мы выделяем первое финансирование, а в последующем предусмотрим в бюджете еще средства на приведение в порядок исторических каналов города», – отметил Александр Дрозденко. Помимо очистки каналов запланировано более 40 млн рублей на приведение в порядок местных дорог.
В частности, до конца 2016 года Малоневский канал очистят от донных отложений. Стоимость работ составит 18 млн рублей из бюджета региона. Подрядчика определят по результатам конкурсных процедур.
Справка
Староладожский канал строился с 1719 по 1731 года для безопасного плавания судов вдоль южного берега бурного Ладожского озера. «От сего канала будут питаться Петербург и Кронштадт и получать потребные материалы к строению флота и их самих, и Российская коммерция с Европою придет в цветущее состояние», — писал Петр Первый. В 1718 г. российский император собственноручно составил план Ладожского обводного канала и определил его размеры. Канал начинался в Шлиссельбурге, заканчивался в Новой Ладоге. Руководство строительством канала было поручено Миниху. В 1731 году по каналу имени Петра Великого (на тот момент крупнейшее гидротехническое сооружение в Европе) открылось судоходство. Однако со временем канал обмелел и зарос.
В 1800-1806 году был прорыт канал Екатерины II (ныне Малоневский), чуть позднее построены шлюзы и разводной мост. А в 1861-1866 годах ближе к побережью Ладожского озера, параллельно Петровскому каналу был построен более широкий и глубокий канал имени Александра II (ныне Новоладожский канал), связавший Неву с Волховым в обход Ладожского озера.
Источник: dglo.ru
Фото: vk.com