За безопасностью на дорогах Белгородской области будут следить беспилотники

Воздушный контроль с сегодняшнего дня применяют на трассах в 13 районах области – там, где зафиксировали больше всего выездов на встречку. Как раз за этим самым распространённым нарушением и будут следить с помощью беспилотного летательного аппарата. «К старту готов» Дорога Белгород – Шебекино – Волоконовка, участок, где обгон запрещён. Соответствующие знаки и разметка – на месте. Камер здесь нет, и этим часто пользуются нарушители. Но теперь за дорожной обстановкой будут наблюдать сверху: на помощь сотрудникам ГИБДД пришли беспилотники Росгвардии. Идёт предполётная подготовка, включающая в себя выбор места старта аппарата, его сборку, установку антенны, подключение оборудования и проверку связи с оператором. «Для беспилотного летательного аппарата главное – это длительность полёта. Соответственно: чем легче воздушное судно, тем дольше оно находится в полёте. Поэтому металлических деталей здесь почти нет, используются композитные материалы и карбон (углеродное волокно — прим. авт.), – объясняет начальник отделения авиации управления Росгвардии по Белгородской области Евгений (фамилию сотрудника подразделения называть нельзя). – Самое тяжёлое у этого самолёта – аккумулятор и камера. Для смягчения удара при приземлении мы используем так называемую подушку».. Дальше – проверка работоспособности систем летательного аппарата. Пара минут, и машина готова к работе. «Катапульта растянута, к старту готов!» – объявляет росгвардеец, и самолёт взмывает в небо. . Сверху видно всё Радиус применения такого семикилограммового самолётика – до 40 км от станции управления, максимальная высота подъёма – 3,5 км, рабочая высота – 500–600 м. Без замены аккумулятора беспилотник может работать 4 часа.Эти летательные аппараты можно использовать и днём, и ночью: в тёмное время суток распознать объекты помогает тепловизор. Такая техника поможет отследить не только факты выезда на встречку, но и заторы на дорогах, качество уборки снега зимой, передвижение техники, уровень паводка, незаконные вырубки и даже помочь в поиске пропавших людей. Тем временем, беспилотник продолжает патрулирование, а начальник отделения авиации Росгвардии поясняет: «Наш беспилотный летательный аппарат ведёт наблюдение за участком трассы, где нанесена сплошная линия разметки. Если попадаются водители, которые нарушают, мы это фиксируем, захватываем цель и ведём её до момента остановки автомобиля сотрудниками ГАИ».. Вся информация с камеры летательного аппарата передаётся на пульт наземной станции управления и записывается на жёсткий диск. Рядом с оператором дежурит инспектор ГИБДД. «Байкал31, обнаружен нарушитель на чёрном автомобиле: совершил обгон трёх транспортных средств в запрещённом для этого месте. Привлекайте к ответственности», – сообщает инспектор коллегам на посту. . Предотвратить беду Сотрудники ДПС останавливают нарушителя, показывают ему запись с камеры беспилотника, составляют протокол о нарушении. «Ехал, увидел три машины, решил их обогнать. Сплошную линию разметки не заметил и нарушил», – рассказывает нарушитель Андрей. . Наказание за выезд на встречку в запрещённых для этого местах – штраф 5 тыс. рублей или лишение права управления автомобилем от 4 до 6 месяцев. «Выезд на встречку, как правило, заканчивается столкновением. Эти ДТП часто приводят к тяжёлым последствиям: люди получают серьёзные травмы, а иногда и погибают. Всего с начала года в Белгородской области зафиксировано 32 ДТП с выездом на полосу встречного движения. В них получили травмы 50 человек, 12 погибли», – поясняет старший инспектор ГИБДД УМВД России по Белгородской области Владимир Дубинин. . По числу таких нарушений в регионе лидируют Белгород (6 ДТП), Старый Оскол (4 ДТП), Яковлевский округ, Белгородский и Борисовский районы. Так, 11 июня в результате аварии на встречной полосе в Яковлевском округе погибли сразу 4 человека. Предотвратить подобные происшествия в Госавтоинспекции надеются с помощью воздушного контроля. В ближайшее время на въездах в Белгородскую область установят таблички с информацией о том, что дороги региона патрулируют с помощью беспилотников. Такой метод контроля за дорожным движением ГИБДД области позаимствовала у коллег из других субъектов страны. Беспилотники используют в Московской, Ростовской, Тюменской и Новосибирской областях, Краснодарском крае и республике Адыгея.Елена Коржова .