Взлетит - не взлетит: эксперты о перспективах застройки территорий аэродрома «Горская»
По мнению фонда, территория перспективна под строительство жилья бизнес и премиум класса: потенциальных покупателей квартир должна привлечь хорошая экология места, транспортная доступность Петербурга, обилие здравниц и развитая инфраструктура.
Тем не менее, первая попытка застроить эту территорию жилыми домами на средства частных инвесторов провалилась: в 2014 году торги на право аренды участков выиграла компания «Лидер-групп» и планировала построить там 195 тыс. кв. метров жилья. Но через полтора года вернула участки фонду, выплатив неустойку в 200 млн. рублей по решению суда. О шансах проекта взлететь со второго захода рассказывают петербургские эксперты отрасли.
Кот в мешке за два миллиарда
Эксперт по недвижимости Дмитрий Синочкин не разделяет оптимизма чиновников РЖС и полагает, что шансов на успех торгов мало. Основным препятствием для скорой продажи и освоения территорий Горской он называет сокрытие фондом РЖС важных подробностей сделки. По его мнению, для принятия решения на два миллиарда информации у потенциальных участников торгов недостаточно.
«Главная интрига кроется в истории вопроса. В 2014 году «Лидер групп» поставили перед необходимостью соблюдать множество градостроительных ограничений только после выкупа права аренды участков и зарядили нереальные требования к обеспечению инфраструктуры. Напомню, что тогда компания не смогла ограничения обойти и от участка отказалась. Тем не менее, застройщика обязали вернуть по суду 200 миллионов неустойки и снова выставили на торги тот же участок, уже на продажу, за два миллиарда – прибыльный бизнес получается у РЖС!» - рассказал Дмитрий Синочкин.
Эксперт добавил, что сокрытие существенных подробностей - не редкость при продаже земли из федерального резерва. «Одна петербургская компания так была вынуждена отказаться от участка, приобретенного на торгах у Смольного, после обнаружения на нем склада использованных батареек, а это опасные отходы» - сообщил он, не называя источник.
Также Синочкин отметил, что петербургские инвесторы вообще не спешат покупать участки под застройку у государства: частному продавцу можно вернуть товар в обмен на деньги хотя бы через суд, а судиться с государством, по мнению многих, бесперспективно.
Строить выше и плотнее
Директор по развитию строительной компании Л1 Надежда Калашникова не считает застройку участков таким уж безнадежным делом. Спрос на квадратные метры в Курортном районе высок, а значит строительство жилья перспективно и выгодно. Но современная экономическая ситуация не позволит организовать там коттеджный поселок - при такой цене лотов, подобное жилье вряд ли окупится.
«Участки по своим размерам и локации располагают к малоэтажной застройке класса «средний плюс» и выше. Вот где хорошее место для менеджеров Газпрома! Но необходимость сильно вкладываться в инфраструктуру, скорее всего, продиктует будущим собственникам строить что-нибудь комфорт-класса, например. Повыше, хоть там и есть ограничения высотности (5 этажей или 15 м - прим.ред.), и поплотнее, чем коттеджные поселки» - отметила она.
Многие называют негативным факт наличия рядом действующего спортивного аэродрома: закрывать принадлежащую ДОСААФ площадку пока не планируют, что подтвердило руководство петербургского отделения общества.
Но Надежда Калашникова полагает, что такое соседство не испугает будущих инвесторов и их потенциальных клиентов. «Если хозяева аэродрома смогут создать условия для частной авиации, это станет большим плюсом для данной территории. Особенно учитывая тот факт, что одним из драйверов их развития будет «Лахта-центр» - подчеркнула представитель Л1.
Участки под строительство в курортной зоне Петербурга действительно востребованы: на днях о планах приобрести в поселке Горская участок в 107 гектар объявила петербургская компания Navis Development Group, известная своими проектами ЖК «Шотландия» и «Итальянский квартал» во Всеволжском районе Ленобласти. Сомневаться в успехе торгов и возможности обжить бывшие земли аэродрома экспертов заставляет недостаточная прозрачность условий сделки и провал предыдущего хозяина площадки. Но если РЖС учтет предыдущий опыт торгов и подойдет иначе к освещению условий покупки, шансы на удачный взлет возрастут.
Источник: dglo.ru
Фото: wikimapia.org