«Золотое Кольцо» с Mitsubishi Outlander: Сергиев Посад – Александров
Трасса «М8», всегда изобилующая пробками, располагает к раннему выезду, так что с первыми лучами майского солнца покидаем столицу – впереди 80 км совершенно прямой живописной дороги. Близость к Москве гарантирует должное количество и качество придорожного сервиса, однако останавливаться на завтра не стоит – пройдут считанные минуты, и дачники заполонят шоссе, превращая быструю поездку в дорожный ад. Выскользнуть из такой ловушки можно только ценой потери драгоценных часов.
Избежав этой печальной участи, выбираемся из пригородов и отдаемся во власть Mitsubishi Outlander и круиз-контроля, внимательно следя за ПДД: по «ярославке» очень много населенных пунктов, усыпанных камерами контроля скорости. Увеличивать бюджет поездки таким образом не стоит – лучше уж порадовать желудок трапезой или сберечь рубли до следующей поездки.
Но умиротворением дорогой насладиться не успеваешь: ехать до Сергиева Посада всего час с небольшим. Трасса уходит на объезд города, а туристы отправляются по старой ярославской дороге в самое сердце русского православия – в Троице-Сергиеву Лавру – главный и самый красивый мужской монастырь России, заслуженно входящий в списки Всемирного наследия ЮНЕСКО.
Лавра – несомненный центр, вокруг которого и вырос город. Собственно, само слово «посад» означает город при крепости, коей являлся монастырь. Основал «русский Ватикан» Сергий Радонежский в 1337 году, став впоследствии игуменом монастыря. Не прошло и полувека, как творение отца Сергия стало центром и оплотом русских земель: здесь Великий русский святой благословлял войско князя Дмитрия перед сражением с Мамаем, отсюда ушел инок Пересвет на Куликово поле. В 1422 году сербские монахи, пришедшие в монастырь после битвы на Косовом поле, построили первый каменный храм - Троицкий собор, переживший нашествие хана Едигея, междоусобные войны, смуту, польско-литовскую осаду и множество других темных событий в истории России. Расписывали храм Даниил Черный и Андрей Рублев, чья прославленная «Троица» была уготована именно для этого собора, а ныне хранится в Третьяковской галерее.
Мощную каменную крепость с 12-ю башнями начинают строить в 1540 году под личным руководством Ивана IV Грозного. По его же приказу в Троице-Сергиевой лавре поставили Успенский собор в честь покорения Казани.
Благодаря высочайшему авторитету обители, уважению к ее инокам и царской милости, лавра стала уникальным музеем архитектуры, где можно увидеть своими глазами строения различных веков, возводимые на протяжении шестисот лет. Описывать все это не имеет никакого смысла – нужно приехать и увидеть своими глазами, вдохнуть и прочувствовать. А потом, наполнившись благоговейного умиротворения, прогуляться по уютным улочкам ныне уездного Сергиева Посада, насладиться его тишиной и размеренным бытом.
Чтобы не терять томные вечерние часы, оставшиеся от просмотра лавры и округи, можно добраться до соседнего городка, славного своим прошлым – Александрова, где родилась опричнина, бывали Цветаевы и выпускались телевизоры «КВН».
С одной стороны, нашему Mitsubishi Outlander предстоит всего 50 километров пути, а с другой – мы въезжаем во Владимирскую область, где дорожный просвет и профиль резины играют куда большую роль, чем в Подмосковье. Качество дорожного полотна стремительно падает, а нагрузка на подвеску – растет в геометрической прогрессии. Отдельно стоит поблагодарить штатные шины Bridgestone, которые с покорным старанием переварили все невзгоды и, во многом, позволили нам ехать быстро. Последующий внимательный осмотр не выявил грыж, хотя поводы, поверьте уж, были достойные.
Вопреки местному асфальту и невероятно глупой разметке, до Александрова мы добрались всего за часа. Слобода стала в 1566 году убежищем для Ивана Грозного, где царь смог укрыться от московских бояр. Здесь же в голову самодержца приходит мысль о создании опричного войска.
На месте старого кремля, спустя почти век, начинают строить Успенский женский монастырь, у стен которого мы и остановились. Белокаменная крепость, как водится, успела послужить и тюрьмой – в монастыре успели «погостить» сестра Петра I Марфа, свояченица Меньшикова Варвара Арсеньева и будущая императрица Елизавета Петровна.
Сегодня монастырь отреставрирован и радует туриста и местного обитателя идеальным сочетанием белых стен, зеленых крыш и синего неба. Редкие гости и заезжие художники не смогут нарушить покой, расплывающийся по телу в Александровской слободе. Иногда кажется, что ходить по территории музея можно вечно. Но солнце предательски садится – пора в обратный путь.
До Москвы нам от Александрова всего 110 км. Общий сегодняшний пробег составил менее 250-ти километров, на что наш Mitsubishi Outlander израсходовал треть бака бензина. Учитывая средний расход топлива в 8 литров на «сотню», обед и всевозможные туристические радости, вроде магнитов и билетов на экспозиции, мы потратили немногим более трех тысяч «деревянных». Совсем немного за целый день приключений и открытий на свежем воздухе.
