p.viktor:

А вот еще граждане из Самарского национального исследовательского университета имени академика С.П. Королёва предлагают замутить турбовинтовой двигатель ТВД-4, глубокую модернизацию сертифицированного НК 4, которым оснащали самолёты Ил-18. При нормальном финансировании, реальной работе, а не говорильне через полгода будет готов работоспособный двигатель-демонстратор, а спустя ещё шесть месяцев – прототип серийного изделия, который можно будет выводить на сертификацию. Вроде больше желающих заниматься темой спасения ИЛ-112 и ИЛ-114 нет.