ОНФ оценил работу шаттлов при проведении тестовых матчей на стадионе «Самара Арена» и подготовил предложения по их оптимизации

Активисты Общероссийского Народного фронта в преддверии старта Чемпионата мира по футболу 2018 г. провели мониторинг качества организации движения специальных шаттлов и скоростного трамвая по доставке болельщиков до стадиона «Самара Арена». В городе Самаре завершается подготовка новой футбольной арены на 45 тыс. зрителей и всей инфраструктуры к приему гостей и болельщиков во время ЧМ-2018 г. Всего для обеспечения подвоза и отправки зрителей по специальным маршрутам в дни проведения матчей чемпионата планируется задействовать около 90 автобусов городского класса, 5 автобусов туристического класса и 31 трамвай. Разработано 7 специальных маршрутов, которые составлены с учетом географии города, доставки болельщиков от аэропорта и железнодорожных станций и локализации основных городских транспортных магистралей. Первый тестовый матч состоялся 28 апреля, его посетило 15 тыс. горожан. Активисты ОНФ отметили, что многие жители города были недостаточно информированы о маршрутах шаттлов и остановочных пунктах скоростного трамвая, в связи с чем в этот день в городе случился настоящий транспортный коллапс. «Общественники выявили недостаточное количество указателей и табличек информирования граждан о маршрутах движения. Мы предложили организаторам добавить указателей, инфографики, плакатов, увеличить количество волонтеров, которые помогут разобраться, подсказать. Особый упор надо сделать на максимально доступную информацию о возможностях передвижения и использования личного транспорта для жителей города, которые не являются болельщиками, но остаются в городе на время проведения Чемпионата мира по футболу», - пояснил член регионального штаба ОНФ Аркадий Лазарев. Во время проведения второго матча 6 мая, уже при полной загрузке стадиона, время доставки болельщиков сократилось, транспорт работал более ритмично, отправка горожан после окончания матча прошла в рабочем режиме. «Однако, мы не можем говорить пока о том, что все замечания и пожелания учтены и исправлены. Второй матч проходил в выходной день, когда в городе мало личного транспорта, и обстановка на дорогах в целом значительно более спокойная», - сказал Лазарев. «Неравнодушные жители города с готовностью откликнулась на предложение региональных властей провести мониторинг качества организации доставки болельщиков. Мы сформировали пул экспертов из числа специалистов по транспорту, строителей, привлекли участников команды «Молодежки ОНФ». Однако буквально за день до тестового матча выяснилось, что пригласительных билетов для наших экспертов вместо 200 выделили лишь 10. На второй тестовый матч пригласительных для общественников не оказалось вовсе. Между тем, эксперты ОНФ самостоятельно добрались до стадиона, провели мини-анкетирование и подготовили общественные предложения, которые мы передадим организаторам игр», - отметил член регионального штаба ОНФ Владимир Марин. Также общественники обратили внимание ответственных лиц министерства транспорта, что в городе были замечены перекупщики, продающие билеты со специальной маркировкой «не для продажи» в интернете или прямо перед стадионом. Представители ОНФ заинтересованы, чтобы город стал гостеприимным хозяином, и все гости получили позитивные эмоции от Чемпионата, а также от города и страны в целом, а для этого есть еще время объединить усилия и исправить недостатки, тем более те, которые не связаны с финансовыми затратами, а лишь с информированием, недостатками коммуникаций и логистики.