Строительство дорог и жилья в России обернулось для акций «КАМАЗа» небывалым ростом
В России «КАМАЗ» фактически не имеет серьезных конкурентов, отметил в разговоре с ФБА «Экономика сегодня» финансовый аналитик Алексей Коренев.
«КАМАЗ» показывает исторический рост
Акции «КАМАЗа» впервые за 12 лет обновили максимум стоимости. Котировки компании растут на 16%, до 94,3 рубля, на фоне хорошей отчетности, следует из данных торгов.
В I полугодии 2021 года чистая прибыль ПАО «КАМАЗ» составила 3,969 млрд рублей против 32 млн рублей годом ранее, сообщили в пресс-службе компании. Выручка автопроизводителя увеличилась на 40,2%, до 118,853 млрд рублей.
Показатель EBITDA за отчетный период вырос на 81,4% и приблизился к 11 млрд рублей. Главным драйвером роста финансовых показателей «КАМАЗа» стало увеличение продаж грузовиков на внутреннем и внешнем рынках в годовом выражении на 45%, до 21 578 штук.
По мнению финансового аналитика Алексея Коренева, рост продаж и, как следствие, акций можно объяснить низкой базой 2020 года.
«Рост продаж у «КАМАЗа» свидетельствует о восстановлении российского рынка и экономики. «КАМАЗ» машина дорогая, в основном используется в строительстве или в дальних перевозках, а в 2020 году стройки стояли, экономика замерла», - объясняет Коренев.
Новая кабина и модернизация
Гендиректор компании Сергей Когогин связывает успехи с результатами работы по развитию модельного ряда грузовой и пассажирской техники, а также инвестиций в модернизацию грузовиков, которые составили почти 9 млрд рублей или 7,5% от выручки.
Выручка группы компаний по итогам 2020 года составила 217 млрд рублей, что на 12% выше показателя годичной давности. По мнению Когогина, нарастить продажи помог вывод на рынок новой модели кабины под названием К5.
Кроме того, рекорд по росту выручки зафиксирован в сегменте автобусов, электробусов и спецтехники, показатель достиг 28 млрд рублей, увеличившись на 61%.
В I полугодии 2021 году выручка автопроизводителя от продажи грузовиков и сборочных комплектов составила почти 78 млн рублей (+59,7%).
«В целом можно говорить о достаточно быстром восстановлении российского автопрома, - комментирует положительные показатели Алексей Коренев, - Кроме того, «КАМАЗ» составляет серьезную конкуренцию иностранным грузовикам, которые приобретаются за валюту и которые сейчас очень сильно подорожали».
У «КАМАЗа» фактически нет конкурентов в России
Продукция «КАМАЗа» в текущий момент обходится сейчас гораздо выгоднее зарубежных аналогов при весьма неплохих характеристиках, отмечает эксперт. В России «КАМАЗ» фактически не имеет серьезных конкурентов, работая в нише большегрузов, ПАО занимает долю рынка в 47%.
«Можно отметить Горьковский автомобильный завод, но он работает в отличном от «КАМАЗА» формате и выпускает «ГАЗели». «КАМАЗ» же специализируется на магистральных тягачах либо больших самосвалах», - дополнил Алексей Коренев.
В 2021 году «КАМАЗ» прогнозирует увеличение продаж грузовых автомобилей в России на 27%, до 77 тыс. штук. Компания намерена выпустить в этом году около 44 тыс. грузовых автомобилей.
Возможность увеличить продажи грузовиков объясняется развитием дорожного и жилищного строительства, которое требует большего количества подобного транспорта.