Страховщики осудили снижение цены ОСАГО для мощных авто

Российский союз автостраховщиков (РСА) раскритиковал ряд предложений Минфина о пересмотре сетки коэффициентов на страхование по системе ОСАГО. Об этом сообщается на сайте организации.

По мнению представителей рынка, отдельные положения инициативы не являются социально ориентированными. В частности, отмена коэффициента мощности автомобиля может привести к подорожанию полисов для владельцев маломощных транспортных средств, в том числе инвалидов.

В РСА подчеркнули, что действующая система коэффициентов в ОСАГО была сформирована с учётом социальной составляющей и основана на математических расчётах. Согласно ей, владельцы маломощных машин имеют скидку на услуги страховщиков. При этом в союзе выразили готовность к реформированию системы ОСАГО в целом.

Ранее замминистра финансов Алексей Моисеев заявил о подготовке ведомством ряда изменений в закон об автогражданской ответственности. В качестве одного из нововведений предложена отмена повышающего коэффициента на ОСАГО для автомобилей с мощными двигателями. Для маломощных машин, напротив, коэффициент может увеличиться.

Юрист Калашников Владимир Валентинович
Отмена коэффициентов мощности не может автоматически повлечь за собой подорожание стоимости полиса. Предложения Минфина являются правильными и не основаны только на отмене коэффициентов мощности. Вводятся другие критерии для расчета стоимости ОСАГО. Которые также имеют право на существование. И на мой взгляд являются более "привлекательными" для граждан при страховании. И никакого уравнения, напротив, нет. А если рассмотреть зависимость мощности двигателя и стоимости полиса, то она, как мне кажется, вообще ни чем необоснованна, поскольку попадать в аварии можно как на маломощной машине, так и на машине с мощным двигателем.

Адвокат Деревянко Станислав Юрьевич
Очень жаль, что предложена отмена повышающего коэффициента на ОСАГО для автомобилей с мощными двигателями и для маломощных машин, напротив, коэффициент может увеличиться. Такие нововведения антисоциальны и антигуманны по своей природе. Почему, собственно, состоятельный бизнесмен на дорогом внедорожнике будет платить меньше за полис ОСАГО, чем инвалид на малолитражке? Это бред и профанация. За такие предложения замминистру финансов Алексею Моисееву нужно как минимум объявить выговор, а лучше поискать более вменяемую кандидатуру на столь ответственный пост. Социальный раскол в обществе нам сейчас ни к чему. С полисами ОСАГО и так никогда не было гладко. То навязывали страховки, пользуясь монополией, то вообще отказывались выдавать без иной страховки. Надеюсь, что в закон будут внесены поправки убирающие всю эту вакханалию на рынке автострахования ОСАГО.

Юрист Давидович Людмила Борисовна
Машины с маломощным двигателем обычно имеют меньшую цену, и значит риск убытков от ДТП меньше, т. к. возможный ущерб при одинаковых повреждениях у дешевого и дорогого автомобиля разный. Поэтому дело не только в социальной составляющей, но и в объективной оценке возможного размера страхового возмещения на автомобилях с двигателями разной мощности. Указанное предложение означает, что водители более дешевых автомобилей, некоторым из которых никогда не будет причинен ущерб в размере максимального размера возмещения ст. 7 ФЗ об ОСАГО (напр., есть и машины стоимостью 30 000 руб.) должны будут платить по таким же тарифам, что и владельцы дорогих автомобилей и по сути оплачивать чужие страховки. К тому же стоимость полиса ОСАГО и так высокая, а подобное изменение вряд если и снизит цену, то только для машин с мощными двигателями и, значит, будет поводом роста цены полиса ОСАГО. Для владельцев недорогих автомобилей, инвалидов и владельцев с небольшими доходами такое повышение может быть существенным.

Адвокат Дякин Алексей Васильевич
Опять из нашего народа "дурака" делают. При нынешней цене на полис ОСАГО надо искать пути снижения его стоимости, разрабатывать льготы для людей с небольшими доходами. Но, видимо, правительство решило идти по другому пути, повысив стоимость полиса для автомобилей с маломощным двигателем, а ведь именно владельцами таких машин являются люди, чей доход не является высоким. И где же справедливость? Для некоторых людей транспортное средство является не роскошью, а именно средством передвижения. Остается только надеяться, что Минфин пересмотрит свои предложения по поводу коэффициентов на страхование по системе ОСАГО.