Группа компаний Новый сухопутный зерновой коридор (НСЗК) анонсировала запуск строительства зерновых элеваторов в Новосибирской, Тюменской, Кемеровской, Иркутской областях, Красноярском и Алтайском краях и в Забайкалье. Новосибирская область В Новосибирской области появится крупный зерновой элеватор, который поможет компании расширить экспорт в Китай, страны Средней Азии и Ближнего Востока, сообщает Минсельхоз России в официальном Телеграм-канале. Мощность единовременного хранения составит 200 тыс. тонн зерна с оборотом 500 тыс. тонн в год. Здесь будет создано 120 рабочих мест. Инвестиции в проект 5 млрд рублей , - говорится в сообщении. Кемеровская область Еще 5 млрд рублей компания инвестирует в строительство элеваторного комплекса на 200 тыс. тонн зерна на территории моногорода Белово в Кузбассе, сообщает пресс-служба губернатора Кемеровской области Сергея Цивилева. В условиях современной геополитической обстановки многие российские компании вынуждены переориентировать поставки своей продукции с западного на восточное направление. В этом смысле у сибирских и дальневосточных регионов есть существенное географическое преимущество, которое дает нам возможность развивать инвестиционный экспортный потенциал. Реализация такого крупного проекта в Кузбассе даст дополнительный импульс развитию наших территорий и поможет в решении одной из главных задач, над которой мы последовательно работаем , - цитирует пресс-служба слова губернатора. Линейный элеватор планируется запустить к 2028 году. Он позволит осуществлять полный цикл обработки зерна от очистки и сушки до финальной упаковки перед транспортировкой. На предприятии будет создано 120 новых рабочих мест. Иркутская область Линейный элеватор для приемки, обработки и хранения зерновых, зернобобовых и масличных культур собираются построить в Куйтунском районе Иркутской области, сообщается на сайте Минсельхоза региона. Мощность элеватора 200 тыс. тонн единовременного хранения. Целевой объем отгрузок зерновых, зернобобовых и масличных культур составит более 500 тыс. тонн в год. Будет создано 120 рабочих мест. На территории Иркутской области группа компаний НСЗК готова применить механизм контрактного производства зерновых, зернобобовых и масличных культур, это будет способствовать расширению посевных площадей на территории Приангарья до 1 млн гектаров и увеличению урожайности культур на 30 50% , - говорится в сообщении. К 2030 году планируется выход на контрактное производство зерновых, зернобобовых и масличных культур не менее 500 тыс. тонн в год дополнительно к текущим объемам производства. Красноярский край На площадке Восточного экономического форума (ВЭФ) Корпорация развития Енисейской Сибири и ООО Новый Сухопутный Зерновой Коридор полписали соглашение, согласно которому стороны намерены сотрудничать при реализации на территории Красноярского края инвестпроекта по строительству и эксплуатации линейного элеватора. Красноярский элеватор рассчитан на мощность единовременного хранения 200 тысяч тонн с оборотом 500 тысяч тонн в год. Появится 120 новых рабочих мест. Запуск элеватора будет способствовать развитию сельского хозяйства и увеличению объема производства залежных земель в регионе , отметил генеральный директор ООО Новый Сухопутный Зерновой Коридор Сергей Пушкин. Алтайский край Линейный элеватор для зерновых, зернобобовых и масленичных культур с объемом инвестиций в 5 млрд рублей будет запущен в Бийске. За Уралом собирают 22 25 млн тонн суммарно. Мечтаем, что будет собираться 60 80 млн тонн в перспективе. Это зерно надо куда-то вывозить. Мы производителям предлагаем три экспортных маршрута, один из которых через Казахстан. Для этого мы строим сесть элеваторов в семи регионах. Элеватор в Алтайском крае будет первым. Уже начинается его проектирование. Стоимость элеватора ориентировочно 5 млрд рублей , заявлял Пушкин в ходе рабочей встречи с губернатором Алтайского края Виктором Томенко в рамках Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ). Элеватор будет включать в себя 20 силосов вместимостью 7,5 тыс. тонн и 10 силосов вместимостью 5 тыс. тонн каждый, 5 зерносушилок мощностью 50 тонн в час, лабораторию, устройства приема и отгрузки с железнодорожного и автотранспорта. Ежегодный оборот составит более 500 тыс. тонн. Все хранимое сырье на элеваторе будет отправляться на Забайкальский зерновой терминал для дальнейшего экспорта в Китай. Единовременная отправка сырья с элеватора составит около 5 тыс. тонн. ООО Новый сухопутный зерновой коридор резидент территории опережающего развития Забайкалье . Компания реализует в Сибири, на Урале и Дальнем Востоке проект по созданию и развитию инфраструктуры экспорта зерновых и масличных культур в Китай и страны Средней Азии. Ключевым проектом компании является Забайкальский Зерновой Терминал один из крупнейших сухопутных терминалов на территории России перевалочной мощностью 8 млн тонн в год. Его ввод в эксплуатацию запланирован на конец 2022 года. Инвестиции в проект составляют 9,5 миллиарда рублей. НСЗК планирует построить семь узловых линейных элеваторов вдоль Транссиба общим объемом хранения 1,4 миллиона тонн. Тюменская область В Тюменской области в течение трех лет построят линейный элеватор стоимостью 5 млрд рублей. Это позволит наладить поставки зерна на крупнейшие азиатские рынки, сообщал в июне этого года в своем Telegram-канале губернатор Тюменской области Александр Моор. Губернатор отметил, что проект мощностью в 200 тыс. тонн хранения имеет стратегическое значение, так как является частью новой схемы поставок российского зерна на крупнейшие азиатские рынки. У тюменских аграриев появятся новые возможности для наращивания производства зерновых и расширения посевных площадей , добавил Моор. На элеваторе будет создано 135 рабочих мест. Забайкалье В ближайшее время ГК НСЗК приступает к строительству контейнерного терминала в Забайкальске и рассмотрит возможность реализации проекта морского зернового терминала на Дальнем Востоке , - говорится в сообщении группы компаний. Кроме того, недавно был открыт Забайкальский Зерновой Терминал один из крупнейших сухопутных терминалов на территории России перевалочной мощностью 8 млн тонн в год. Его ввод в эксплуатацию запланирован на конец 2022 года, официальный старт проекту был дан 8 сентября этого года на Восточном экономическом форуме.
