Для инженера Евгения Карловича Кнорре (1848-1917) руководство строительством моста через Енисей в Красноярске стало вершиной технической карьеры. В ходе строительства он применил сразу несколько значимых инноваций - в частности, невиданные ранее широкие пролёты между устоями моста (до 140 метров), вызванные необходимостью учитывать могучие ледоходы. Также впечатляла высота ферм (до 20 метров). Также впервые в отечественном мостостроении фермы собирались на берегу и только потом надвигались на опоры.
Первый железнодорожный мост через Енисей упоминается в книге «Атлас чудес света. Выдающиеся архитектурные сооружения и памятники всех времен и народов», изданном в 1991 году в США, в разделе «Россия», вместе с Кремлём и дворцовым комплексом в Петергофе.