Болтовня и флейм • Re: Городской электрический транспорт: трамваи и троллейбусы.
Кроме скорости есть ещё пропуск остановок. Когда их штук 30-40, как до Петергофа, пропускающая 2/3 из них маршрутка оказывается заметно быстрее, даже если не гоняет (а последнее время не гоняющие встречаются на удивление часто). Насчёт "приятнее" тоже неоднозначно, в маршрутке всё же больше вероятность ехать сидя. Но тут надо смотреть, вдруг автобусов будет достаточно много, хотя это и маловероятно, а вот скорость — недостаток непоправимый.