«К сожалению, уличная дорожная сеть у нас не безгранична, пропускную способность надо за счет каких-то мер увеличивать, иначе мы просто получим огромные пробки из тех же самых автобусов», – Илья Денисов, начальник департамента дорог и транспорта Перми
Я думаю, что действительно есть чем гордиться, гордость эта не какая-то напускная, это действительно то, что удалось в городе Перми создать нормальную рабочую единую маршрутную сеть. Она, с одной стороны, уникальна, потому что наш город вытянут вдоль реки Кама на 40 километров, и, естественно, крайние точки, даже в наш город входят и населенные пункты, такие как, под названием, деревни, вот удалось связать практически все отдаленные точки в единую маршрутную сеть и сделать перегрузочные, разгрузочные узлы основные в городе. Понятно, что нет в пути совершенства, еще можно развивать, развивать и развивать, но если говорить о том, как происходило развитие, то можно сказать одним словом – все происходило хаотично, даже в последнее время, т.е. существовали так называемые экспериментальные маршруты, запускались в виде эксперимента, не обращая на дублирование каких-то других маршрутов, не обращая на условия дорожные, т.е. просто запускался маршрут