Депутаты гордумы создали временную комиссию по контролю за организацией транспортного обслуживания

С начала июня в Перми начался самый масштабный

этап транспортной реформы, завершить который планируется к 15 июля, однако новая транспортная модель получает большое количество нареканий, в связи с чем, депутаты городской Думы приняли решение создать комиссию, которая будет контролировать организацию мэрией транспортного обслуживания пассажиров. Напомним, что в рамки проведения транспортной реформы входят задачи по обновлению подвижного состава , выстраивание транспортной модели с переходом на 5 -летние контракты с перевозчиками, а также внедрение безналичной оплаты в общественном транспорте, и создание тарифного меню. По итогам реформирования транспортной отрасли должна быть запущена маршрутная сеть, обеспечивающая транспортную доступность всех районов города. В ходе июньского пленарного заседания депутаты обсудили ход реализации транспортной реформы, при этом отметив, что депутатский корпус получает огромное количество жалоб от жителей на организацию пассажирских перевозок в городе, в том числе на качество автобусов и графика перевозок. Отметим, что ранее, временная депутатская комиссия по транспорту посчитала, что текущая ситуация с транспортным обслуживанием оставляет желать лучшего. По словам депутата гордумы Олега Афлатонова, реализация таких серьёзных мероприятий в транспортной отрасли требует серьезного контроля, в том числе со стороны депутатов. Поэтому, после заседания комитета по городскому хозяйству, было предложено создать временную комиссию гордумы, с целью контроля организации городской администрацией транспортного обслуживания. Комиссия должна будет проанализировать результаты проведения конкурсных процедур для организации регулярных перевозок по муниципальным маршрутам, контроль за выполнением перевозчиками условий контрактов, изучение мнении населения о качестве организации транспортного обслуживания. Комиссия будет работать до 1 февраля 2021 года, в которую войдет пять депутатов Александр Филиппов, Вероника Куликова, Олег Афлатонов, Павел Фадеев и Валерий Шептунов. Как подчеркнул депутат Александр Филиппов, в настоящее время уже проведена предварительная работа, проведены совещания, на которых серьёзно "взбодрили" подрядчиков и администрацию по проведению проверок. "Начали собирать данные по маршрутной сети, так как на неё идут большие нарекания со стороны жителей, для того чтобы внести коррективы. Также большой вопрос вызывает экономика отрасли",- отметил Филиппов. Дополнительно депутат предложил главе города заменить Людмилу Гаджиеву на посту куратора, отвечающей за реализацию в Перми транспортной реформы. Мнения депутатов по этому предложению разделились. За смену куратора также выступила депутат Вероника Куликова, отметив, что у жителей нет удовлетворенности, экономика транспортной сферы не подконтрольна, а куратор не владеет информацией. При этом депутат Валерий Шептунов заметил, что радикальные меры не всегда могут привести к желаемому результату и необходимо продолжить работу в прежнем режиме. Депутаты рассказали, что основную работу по анализу и контролю транспортной реформы приходится выполнять им, а не администрации. Так, например, депутат Сергей Богуславский предложил использование специальных отчетных форм по экономической ситуации и пассажиропотоку в транспортной отрасли для чиновников, курирующих отрасль. По итогам обсуждения, законодатели отметили, что необходимо комплексно решать вопросы с транспортной отраслью и приняли положительное решение о создании временной комиссии, участие в которой также примут представители торгово-промышленной и контрольно счетной палаты.