Сергей Собянин заявил о высокой готовности северного дублера Кутузовского проспекта
Столичный градоначальник сегодня проинспектировал ход строительства Северного дублера Кутузовского проспекта. По словам главы города, один из крупных дорожных проектов Москвы готовят к запуску.
«Заканчиваются основные работы на новой вылетной магистрали Москвы – Северном дублере Кутузовского проспекта, который, конечно, с нетерпением ждут сотни тысяч москвичей и жителей Подмосковья. Заходите уже в систему запуска этой магистрали, завершайте последние работы и будем готовиться к открытию», – сказал Сергей Собянин.
Как доложил мэру генеральный директор АО «Новая концессионная компания», с которым правительство Москвы заключила концессионное соглашение, Денис Янев, в завершающей стадии находятся работы по покраске парапетов, укладке верхнего слоя асфальта, нанесению дорожной разметки, установке знаков дорожного движения, шумозащитных экранов, опор освещения.
«Напомню, протяженность основного хода – 10 км, с учетом съездов – это 20 км. 40% из них – это в эстакадном исполнении сделано – искусственные сооружения. 8 км шумозащитных экранов. По три полосы движения к каждую сторону», – добавил Янев.
Он отметил, что в настоящее время идет тестирование системы оплаты проезда по магистрали.
В свою очередь заместитель мэра Москвы, руководитель департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры столицы Максим Ликсутов добавил, что система оплаты проезда к моменту запуска будет многократно проверена. «Все сделано для удобства автомобилистов, чтобы пользователи будущей дороги могли легко доехать, легко оплатить. Впервые здесь применена такая интеллектуальная система взимания платы. Ни барьеров, ни шлагбаумов – ничего здесь не будет. Возможность будет оплатить на всех сервисах: и в «Парковки Москвы», и на mos.ru, и в навигаторе «Яндекс», и в «Сбербанк Онлайн». Это будет самая современная в мире система оплаты проезда. С коллегами ее тестируем. Уверен, что к моменту запуска система будет многократно проверена, и сама система будет работать на автомобилистов, то есть какие-то ошибки системы будут трактоваться в пользу автомобилиста», – заявил Ликсутов.
Заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев доложил Собянину, что завершаются работы по строительству смежных объектов, которые обеспечат связь магистрали с прилегающими улицами: построен путепровод через пути первого маршрута Московских центральных диаметров (МЦД-1) и Северный дублер в районе ул. Барклая.
«Огромные работы проведены и полностью завершены по выносу всех коммуникаций. Мы сейчас завершаем по вашей задаче работу по примыканию уже Северного дублера к району Шелепихинской набережной, выход на район Сити и так далее. Это еще почти 7 км. Мы к осени уже готовы полностью завершить работы», – добавил Бочкарев.
Заместитель мэра столицы по вопросам жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Петр Бирюков доложил, что в завершающей стадии находятся и работы по благоустройству прилегающих территорий.
«Почти 1,5 км Пресненской набережной от моста Багратион до примыкания к платной дороге, ТТК – в завершении, и все задачи, которые были поставлены, практически готовы на сегодняшний день», – пояснил он.
Напомним, что строительство Северного дублера Кутузовского проспекта ведется на основании концессионного соглашения. Работы были начаты в 2019 году. Общий объем частных инвестиций в строительство трассы составляет более 60 млрд руб.
Новая шестиполосная вылетная магистраль пройдет от Московского международного делового центра «Москва-Сити» и Третьего транспортного кольца до транспортной развязки на пересечении МКАД с ул. Молодогвардейская и далее выйдет на Северный обход Одинцово в Московской области. За счет создания альтернативного пути от М1 до ММЦД «Москва-Сити» перепробег транспорта сократится более чем на 3 км, а время в дороге – в среднем на 30 минут.