С нового года вывозить весь обнинский мусор будет «Спецавтохозяйство»

С

первого января отвечать за обращение с отходами в соответствии с федеральным

законодательством будет региональный

оператор. Эту роль в Калужской области выполняет государственное предприятие

«Калужский региональный экологический оператор» (ГП «КРЭО»).

Меньше месяца осталось до начала

работы по новой схеме, а понимания, какая организация выступит в роли

перевозчика в Обнинске, до недавнего времени не было.

ЗНАКОМЫЕ

ВСЕ ЛИЦА

Региональным

оператором был объявлен конкурс по поиску организации, готовой взять на себя

ответственность за вывоз твердых коммунальных отходов (ТКО). Всего в Калужской

области должно было появиться четыре подрядчика, за которыми предполагалось

закрепить районы по сторонам света -

север, юг, восток и запад региона.

В

обнинской администрации гадали: с кем же городу придется работать? Такой объем

по силам лишь крупной компании. Негативным фактором могло стать то, что

проблемы наукограда оказались бы каплей в море в рамках больших объемов и мало

бы волновали перевозчика.

К

счастью, для Обнинска желающих участвовать в конкурсе не нашлось (не исключено,

что свою роль сыграл большой размер финансового обеспечения контракта), и тогда

региональному оператору по обращению с ТКО ничего другого не оставалось, как

обращаться к крупным компаниям, которые уже давно работают в муниципалитетах.

-

Северную зону будут обслуживать два перевозчика: «Спецтранс» возьмет на себя

вывоз мусора Боровского и Малоярославецкого районов, а наша организация будет

отвечать за чистоту в Обнинске, Жуковском и Тарусском районах, - рассказывает директор «Спецавтохозяйство

Обнинск» Валентин СКОРИКОВ.

На

сегодняшний день «Спецавтохозяйство Обнинск» обслуживает большую часть

наукограда, с первого января доля присутствия на рынке этой организации

вырастет до ста процентов. Однако и мелкие

перевозчики в стороне не останутся. По словам руководства предприятия,

все, кто раньше занимался транспортировкой мусора и хочет продолжить это дело

впредь, могут сесть за стол переговоров и занять ниши, став субподрядчиками, в

том же Жуковском районе.

АДМИНИСТРАЦИЯ

ДОЛЖНА СКАЗАТЬ СВОЕ СЛОВО

Благодаря

такому раскладу сил, неприятных сюрпризов, когда новая схема по обращению с ТКО

начнет действовать, Обнинску удастся избежать. Ведь наш город, как оказалось,

имеет свою специфику, к которой новому игроку на рынке еще пришлось бы

привыкать.

- Здесь очень большое количество домов с

мусорокамерами, поэтому вывозить отходы возможно только машинами с боковой

загрузкой, - объясняет Скориков.

По

словам специалистов, такой вид мусоровозов уже давно признан малоэффективным,

так как утрамбовать ТКО там практически невозможно. Чтобы в городе

функционировал современный транспорт, пришлось бы перестраивать всю

коммунальную инфраструктуру. За это, кстати, отвечает местная администрация. И

денег на такие расходы в бюджете города, конечно, нет.

Закон

«Об обращении с отходами» четко предусматривает, что ответственность за

площадки, их содержание и оборудование -

полномочия местной власти, ответственность региона начинается от

транспортировки отходов и захватывает всю цепочку дальнейшего обращения с ними.

Уже не

первый год коммунальщики сетуют, что вывозить мусор мешают припаркованные во

дворах автомобили, разобраться с владельцами которых теперь должен город.

- На

мой взгляд, решить проблему можно лишь совместными действиями администрации,

управляющей компании и перевозчика. Мы готовы на это сотрудничество, - говорит Валентин Алексеевич.

Причем

запрещать парковку будут лишь в крайнем случае, во всех остальных постараются

найти компромиссные варианты, например, перенос контейнерных площадок подальше

от подъездов.

Однако

главная задача, которую должна решить администрация, - наладить систему

раздельного сбора мусора, а проще говоря, «развести» пищевые и негниющие

отходы. И здесь перевозчикам, региональному оператору и мэрии надо действовать

сообща.

-

Полигон должен иметь поля для компостирования, куда будет закладываться

органика, которая после определенного времени превращается в мусорный компост.

И этот материал может быть задействован в рекультивации полигона, - объясняет

директор «Спецавтохозяйство Обнинск».

НАСЕЛЕНИЕ

ОЖИДАЕТ РОСТ ТАРИФОВ

К

слову, век Тимашовской свалки недолог. Если раньше полигон считался межрайонным

и принимал отходы лишь из Обнинска и Боровского района, то теперь количество

мусора здесь возросло.

Минувшим

летом Жуковская свалка не получила лицензию, поэтому ТКО из этих населенных

пунктов автоматически перекочевали в Тимашово, с первого января туда добавится

и мусор малоярословчан. Поэтому специалисты отводят Тимашовскому полигону

непродолжительный период «жизни» -

полтора-два года.

-

Реально нужен центральный экотехнопарк полного цикла на территории Калужской

области, который будет включать в себя обработку и сортировку отходов,

заниматься переработкой отсортированной фракции, должен быть комплекс, в том

числе и для захоронения, - рассуждает

Скориков.

При

этом место под экотехнопарк пока не определено, однако в Обнинске уверены, что

региональный оператор не будет затягивать решение вопроса. Предварительно

рассматривалась территория в Дзержинском районе. Во сколько же должен вырасти

тариф, чтобы покрыть затраты по транспортировке наукоградовского мусора на

другой конец Калужской области?

В

компании «Спецавтохозяйство Обнинск» отвечают, что услуга однозначно подорожает

с нового года, в конце декабря единый тариф по региону озвучит Министерство

строительства и ЖКХ Калужской области. Для обнинцев это может быть особо

болезненно, потому что цены на вывоз и утилизацию ТКО в наукограде долгое время

были заморожены. А транспортировка отходов в Дзержинский район, по мнению

Скорикова, никак не отразится на затратах как населения, так и предприятия.

-

Ничего здесь накладного нет, если нормально заниматься вопросом. Конечно, если загрузить

контейнер и везти от самого дома, в трубу вылетишь. А если все

транспортирование привязано к площадкам обработки, где отбирается вторичная

фракция, а оставшаяся часть измельчается и прессуется, то объемы значительно

сокращаются и, соответственно, расходы тоже,

- говорит Валентин Алексеевич.

МУСОР

НА БЛАГО ПРОМЫШЛЕННОСТИ

Коммунальщики

поясняют, что в Калужской области особо ломать голову над тем, во что

перерабатывать мусор, не надо. Ведь в регионе находится крупнейший европейский

цементный завод «Лафарж», технологии которого позволяют использовать в работе

альтернативное топливо.

- Для этого надо подготовить отходы, и

«Спецавтохозяйство Обнинск» планирует этим тоже заниматься. Мы сейчас закупаем

необходимое оборудование, которое позволит под Обнинском делать альтернативное

топливо, и оно может быть использовано предприятиями, в том числе и

«Лафаржем», -делится планами Скориков.

Так

что горожане в новом году не увидят зловонных мусорных куч и могут быть

уверены, что обращение с отходами в Обнинске происходит на самом современном

уровне.

Тимофей КОМИССАРОВ