Минтранс и Автодор предлагают построить 15 тыс. км платных дорог

Минтранс РФ и ГК "Автодор" разработали "Стратегию развития сети скоростных автодорог России до 2030 года", которая предусматривает увеличение протяжённости высокоскоростных платных автодорог с 5 тыс. до 20 тыс. км. Об этом сообщает газета "Коммерсант".

Для строительства сети магистралей потребуется около 7 трлн руб., причём в Минтрансе рассчитывают, что 30-50% суммы дадут инвесторы.

Стратегия развития автодорог необходима для решения ряда накопившихся проблем. Так, подавляющая часть грузовых потоков страны замкнута на Московский регион, в результате вся дорожная сеть РФ имеет конфигурацию звезды, а не матричную. При этом почти треть дорог эксплуатируется с превышением нормативной загрузки. Экономические потери от несоответствия уровня развития автодорог потребностям экономики достигают ежегодно около 2-3% ВВП.

В ходе первого этапа реализации стратегии - до 2020 года - будут завершены уже начатые крупные стройки (трассы М 11, ЦКАД) и начаты новые (дублер М7 Москва - Казань). Всего будет возведено 3.6 тыс. км дорог. На втором этапе - в 2021-2030 годах - построят ещё около 14 тыс. км дорог, включая 2-й участок ЦКАД (дублирующий большое бетонное кольцо), трассы Екатеринбург - Великие Луки, Казань - Екатеринбург, Сочи - Новороссийск, Челябинск - Екатеринбург, Ижевск - Пермь. В стратегии заложены и объекты, которые могут появиться после 2030 года: трассы Красноярск - Владивосток, Пермь - Томск, обход Читы.