С ветерком над морем: по Крымскому мосту промчался первый миллион машин
Когда в 2014 году Крым вернулся в состав России, возникла необходимость связать полуостров с материком, поскольку транзит через Украину стал не только накладным, но и небезопасным, а паромная переправа через Керченский пролив не справлялась с возросшей нагрузкой. Кроме того, паром не ходил в штормовую погоду, в туман и ночью. Часто на обоих берегах скапливались огромные вереницы машин и пассажиров.
Строительство моста, который теперь называется Крымским, было поистине всероссийским делом. Более 200 компаний со всей страны участвовали в проекте. Тысячи рабочих днём и ночью возводили этот стратегический объект. В информационном же пространстве разразилась настоящая битва. Кто-то говорил, что мост нельзя построить. Другие утверждали, что он будет вредить экологии и судоходству. Третьи предрекали быстрое разрушение конструкции. Были и те, кто заявляли, что переправа не будет востребованной.
Источник фото: ФБА «Экономика сегодня» - Евгения Авраменко
Вопреки всем скептиками и злопыхателям движение по автомобильной части для легковых машин и общественного транспорта было запущено 16 мая с опережением графика. В октябре по мосту будет разрешено движение грузовых автомобилей, а в декабре 2019 года откроется железнодорожная часть моста.
Как сообщает ФКУ Упрдор «Тамань» Росавтодора, осуществляющее оперативное управление транспортным переходом, всего за два месяца по мосту проехали более одного миллиона транспортных средств: автомобилей, мотоциклов и автобусов. По сравнению с первым месяцем эксплуатации Крымского моста, поток транспорта увеличился на 40%. Больше всего машин прошло вчера. Их число составило 31 511 при номинальной пропускной способности 40 тысяч машин в сутки.
Всего же, согласно пресс-релизу, который представила управляющая компания, с 16 мая по 15 июля в сторону Крыма проехали 554 тысячи автомобилей, а в обратную сторону — свыше 470 тысяч. Четырёхполосная дорога по мосту является частью федеральной трассы А-290, связывающей Новороссийск и Керчь.