НЭВЗ выполнил план 2023 года по поставкам электровозов ЭП1М

Новочеркасский электровозостроительный завод передал в депо Киров пассажирский электровоз переменного тока ЭП1М №824 – последний из партии в шесть единиц, заказанной ОАО «РЖД» в этом году.

Заказ осуществлен в соответствии с программой приобретения тягового подвижного состава. И теперь локомотивный парк ЭП1М в депо Киров достиг 146 единиц. Крупный кировский железнодорожный узел соединяет Петербург и Москву через Ярославль с Уралом и Сибирью.

Электровоз ЭП1М способен водить состав из 24 пассажирских вагонов по участкам с подъемом в 9‰ и при влажности воздуха 95-100%. При этом крейсерская скорость новочеркасского локомотива – 140 км/час.

Применение современной микропроцессорной системы управления с функцией беспроводной передачи данных, спутниковой навигации ГЛОНАСС   и модернизированного блока управления позволяет оперативно, в режиме реального времени передавать координаты электровоза, информацию о состоянии основного оборудования электровоза и действиях машиниста по сетям стандарта GSM на серверы завода и локомотивного депо. Так успешно купируются нештатные ситуации.

В депо Киров электровозы ЭП1М на постоянной основе эксплуатируются уже семь лет. Обслуживает и ремонтирует их одно из крупнейших в стране сервисное локомотивное депо Киров-Вятка, входящее в систему ООО «ТМХ-Сервис».

География поставок ЭП1М весьма   обширна. Они успешно работают во всех климатических поясах России: от полярного круга и северо-западных границ страны до Восточной Сибири и Северного Кавказа. Их работа получает самые положительные отзывы железнодорожников.