В Белгородской и Ростовской областях до конца 2019 г. построят 20 новых АГНКС Газпрома
Белгород, 31 окт - ИА Neftegaz.RU. До конца 2019 г. компания Газпром газомоторное топливо планирует завершить строительство 20 новых автомобильных газонаполнительных компрессорных станций (АГНКС) в Белгородской и Ростовской областях.
Об этом сообщил Газпром газомоторное топливо.
В Белгородской области ведется строительство 11 АГНКС Газпрома.
На 5 станциях, располагающихся в г. Новый Оскол, г. Старый Оскол, г. Алексеевка, пос. Волоконовка, с. Стрелецкое Красногвардейского района завершены строительно-монтажные работы и планируется начало пуско-наладочных работ.
На 6 станциях в г. Белгород, г. Губкин, г. Валуйки, пос. Вейделевка, пос. Чернянка и с. Стрелецкое Белгородского района ведутся строительно-монтажные работы.
Общая проектная производительность новых станций составит 129,8 млн м3 природного газа.
В Ростовской области ведутся строительно-монтажные работы на 9 АГНКС Газпром: в г. Ростов-на-Дону (ул. Малиновского), г. Константиновск, г. Белая Калитва, г. Донецк, г. Гуково, г. Аксай, г. Новошахтинск, пос. Зимовники, Песчанокопском районе. Готовность станций на сегодняшний день составляет от 40 до 70%.
Завершение работ по строительству новых газозаправочных объектов запланировано до конца 2019 г.
Общая проектная производительность 9 новых объектов составит 49,8 млн м3 природного газа.
В Белгородской и Ростовской областях реализуются пилотные проекты ускоренного развития рынка газомоторного топлива (ГМТ), которые предусматривают комплексную работу по расширению газозаправочной инфраструктуры, увеличению парка газомоторной техники, а также внедрение коммерческих и законодательных инициатив, стимулирующих более активный переход транспорта на природный газ.
Производство и реализация природного газа (метана) в качестве моторного топлива - стратегическое направление деятельности Газпрома.
Для системной работы по развитию рынка ГМТ Газпром создал специализированную дочку - Газпром газомоторное топливо.
Природный газ - ключевая альтернатива нефтяным видам топлива, его стоимость в среднем по России составляет порядка 16 руб./м3.
Стоимость 1 км пути на метане для легкового автотранспорта составляет 1,6 руб.
По расходу 1 м3 метана эквивалентен 1 л бензина.
В настоящее время в Белгородской области располагается 4 АГНКС Газпрома: 2 станции расположены в г. Белгород, по 1й - в г. Старый Оскол и г. Шебекино.
Суммарная проектная мощность 4х объектов составляет 42 млн м3/год природного газа.
В Ростовской области в открытом доступе располагается 11 АГНКС Газпром: по 2 станции в г. Ростове-на-Дон и г. Таганрог, по 1й - в г. Азов, г. Аксай, г. Батайск, г. Волгодонск, г.Новочеркасск, г. Сальск, г. Шахты.
Суммарная проектная мощность АГНКС Ростовской области составляет 111 млн м3/год природного газа.
Всего на территории России расположены около 400 газозаправочных объектов, 317 из них принадлежат Газпрому.
Общая производительность газозаправочной сети компании составляет порядка 2,2 млрд м3/год природного газа.
Об этом сообщил Газпром газомоторное топливо.
В Белгородской области ведется строительство 11 АГНКС Газпрома.
На 5 станциях, располагающихся в г. Новый Оскол, г. Старый Оскол, г. Алексеевка, пос. Волоконовка, с. Стрелецкое Красногвардейского района завершены строительно-монтажные работы и планируется начало пуско-наладочных работ.
На 6 станциях в г. Белгород, г. Губкин, г. Валуйки, пос. Вейделевка, пос. Чернянка и с. Стрелецкое Белгородского района ведутся строительно-монтажные работы.
Общая проектная производительность новых станций составит 129,8 млн м3 природного газа.
В Ростовской области ведутся строительно-монтажные работы на 9 АГНКС Газпром: в г. Ростов-на-Дону (ул. Малиновского), г. Константиновск, г. Белая Калитва, г. Донецк, г. Гуково, г. Аксай, г. Новошахтинск, пос. Зимовники, Песчанокопском районе. Готовность станций на сегодняшний день составляет от 40 до 70%.
Завершение работ по строительству новых газозаправочных объектов запланировано до конца 2019 г.
Общая проектная производительность 9 новых объектов составит 49,8 млн м3 природного газа.
В Белгородской и Ростовской областях реализуются пилотные проекты ускоренного развития рынка газомоторного топлива (ГМТ), которые предусматривают комплексную работу по расширению газозаправочной инфраструктуры, увеличению парка газомоторной техники, а также внедрение коммерческих и законодательных инициатив, стимулирующих более активный переход транспорта на природный газ.
Производство и реализация природного газа (метана) в качестве моторного топлива - стратегическое направление деятельности Газпрома.
Для системной работы по развитию рынка ГМТ Газпром создал специализированную дочку - Газпром газомоторное топливо.
Природный газ - ключевая альтернатива нефтяным видам топлива, его стоимость в среднем по России составляет порядка 16 руб./м3.
Стоимость 1 км пути на метане для легкового автотранспорта составляет 1,6 руб.
По расходу 1 м3 метана эквивалентен 1 л бензина.
В настоящее время в Белгородской области располагается 4 АГНКС Газпрома: 2 станции расположены в г. Белгород, по 1й - в г. Старый Оскол и г. Шебекино.
Суммарная проектная мощность 4х объектов составляет 42 млн м3/год природного газа.
В Ростовской области в открытом доступе располагается 11 АГНКС Газпром: по 2 станции в г. Ростове-на-Дон и г. Таганрог, по 1й - в г. Азов, г. Аксай, г. Батайск, г. Волгодонск, г.Новочеркасск, г. Сальск, г. Шахты.
Суммарная проектная мощность АГНКС Ростовской области составляет 111 млн м3/год природного газа.
Всего на территории России расположены около 400 газозаправочных объектов, 317 из них принадлежат Газпрому.
Общая производительность газозаправочной сети компании составляет порядка 2,2 млрд м3/год природного газа.
Власти РФ и Газпром уделяют особое внимание развитию рынка ГМТ в РФ в последние годы.
Этот вопрос находится на личном контроле В. Путина.
Правительство рассматривает возможность перевести автопарки госкомпаний на ГМТ.
Минпромторг расширяет линейку автомобилей на газе и компенсирует разницу в цене с бензиновыми автомобилями.
Однако при всей очевидных плюсах ГМТ российские автолюбители не спешат переходить на газ.
Виной тому неразвитая газозаправочная инфраструктура.
Так, например, в Иране, площадь которого во много раз меньше площади России число АГНКС уже превысило 2,5 тыс.
В лидерах стран мира по количеству АГНКС также находятся США и Италия.