C тех пор, как появилась информация, что завод выиграл тендер на поставку 22 вагонов в Коломну, про поставки в Казань и Новочеркасск притихли. Коломенский контракт предусматривает цену за 1 вагон в 20 млн.р., казанский и наш - от 15 до 16. Несмотря на то, что Коломна хочет вагоны с ручным контролером, похоже заводу выгодно плюнуть на Казань и Новочеркасск, т.к. понятно, что продать вагоны по полной цене выгоднее, чем с субсидией. Дождаться еще надо эту субсидию, а там готовая полная стоимость. Теперь просто вагоны... Читать дальше...