20 шансов на успех: Россия и Китай подходят к соглашению о зоне свободной торговли

Замглавы МИД РФ Игорь Моргулов рассказал, что Россия предложила Китаю 20 крупномасштабных проектов. Две крупнейшие державы избавляются от расчетов в долларах и стремятся к сопряжению ЕАЭС и Экономического пояса Шелкового пути. "Анонсированное российским правительством создание Москвой и Пекином системы эффективной защиты и поощрения взаимных капиталовложений означает запуск собственной программы, аналога американской Cisco, - рассказал ФБА "Экономика сегодня" президент АНО Российско-китайский аналитический центр Сергей Санакоев. – Как известно, заключение контрактов и взаиморасчеты между российским и китайским бизнесом чаще всего проходит в долларах и ведется через третьи страны, что небезопасно и занимает много времени – иногда до пяти дней. Создается специальная система, при помощи которой можно будет мгновенно напрямую пересылать деньги, что даст возможности делать это в национальных валютах РФ и КНР, исключив доллар". Ранее Игорь Моргулов рассказал, что КНР рассматривает два десятка крупных экономических проектов, предложенных Россией. Среди них варианты системы эффективной защиты и поощрения взаимных капиталовложений и создание "цепочек добавленной стоимости с выходом на рынки третьих стран". Последнее означает, что Москва и Пекин не отказались от совместного проекта по сопряжению деятельности Евразийского экономического союза и Экономического пояса Шелкового пути. "Это означает, что Москва и Пекин последовательно наращивают торгово-экономические связи, что в конечном итоге приведет к созданию самого благоприятного экономического режима – Зоны свободной торговли. Создаются транспортно-логистические коридоры и заключаются взаимовыгодные контракты, чтобы повысить экономический оборот между странами", - отмечает эксперт. Сферы, в которых Россия предлагает Китаю экономическое партнерство Сегодня РФ и КНР реализуют сразу несколько крупных совместных проектов, которые в будущем обернутся немалыми прибылями и расширением сотрудничества. Самым значимым считается прокладка магистрального газопровода "Сила Сибири" для поставок газа из Якутии в Приморский край и страны Азиатско-Тихоокеанского региона. Закончить газопровод планируется к 2017 году. Начать поставки газа по нему в Китай планируется в 2019 году. Конечная стоимость мегапроекты более триллиона рублей. Кроме того, к 2021 году предполагается сдача в эксплуатацию высокоскоростной железнодорожной пассажирской магистрали Москва — Владимир — Нижний Новгород — Чебоксары — Казань со среднесрочной перспективой продления до Екатеринбурга, с более отдалённой — до Пекина. Предполагается, что время нахождения в пути следования высокоскоростных поездов между Москвой и Казанью (772 км) будет составлять 3,5 часа, в перспективе между конечными станциями Москва и Екатеринбург (1595 км) — не более 8 часов. Инвестиции в проект также превышают триллион рублей. "Партнерство Китая и России, бесспорно, стратегическое – об этом было заявлено на прошедшем осенью саммите Большой двадцатки в Китае. Однако взаимный объем инвестиций в сравнении с потенциалом сегодня очень мал. Сферы, в которых Москва предлагает Пекину взаимовыгодное партнерство, самые разные. В первую очередь, это, конечно, строительство транспортной инфраструктуры – возведение железных дорог, автомагистралей, мостов и развязок. Но экономический потенциал лишь этим и взаимной торговлей не ограничивается. Россия уже сегодня дает возможность Китаю сотрудничать в коммуникационной отрасли, вместе решать вопросы кибербезопасности, реализовывать совместные проекты в авиационной и космической сферах. Уже сегодня заключены договоренности по строительству широкофюзеляжных самолетов и гражданских вертолетов. Со временем все эти начинания будут реализованы", - заключает Сергей Санакоев.