Оба тоннеля станции метро «Стрелка» в Нижнем Новгороде могут построить одним проходческим комплексом
![Оба тоннеля станции метро «Стрелка» в Нижнем Новгороде могут построить одним проходческим комплексом](http://stnmedia.ru/_data/objects/0002/5727/icon.jpg)
На сегодняшний день подрядчик оценивает экономическую целесообразность привлечения для строительства станции второго проходческого щита.
Правительство Нижегородской области совместно с подрядчиком рассматривают возможность использования одного тоннелепроходческого щита для прокладки двух тоннелей до станции метро «Стрелка» в Нижнем Новгороде. Об этом со ссылкой на губернатора Нижегородской области Валерия Шанцева сообщает пресс-служба губернатора и правительства региона. «В настоящее время подрядная организация оценивает экономическую целесообразность обоих вариантов: первоначального, с привлечением двух проходческих комплексов, и нового, с использованием только одного щита „Татьяна“. По графикам сдвижек ни в одном, ни в другом варианте не будет. Поэтому сейчас будут оценивать экономику», — приводятся в сообщении слова губернатора. Как отмечается в сообщении, на сегодняшний день тоннелепроходческий щит, запущенный в работу, прошел технологические метры и находится в стадии санации. Также устанавливается программное обеспечение навигации и управления технологическими процессами. С доставкой дополнительного оборудования через две недели проходческий комплекс выйдет на маршрут. Предполагается, что к приемочной камере на площади Ленина щит придет к июлю, на месте приемки оборудования завершаются необходимые работы по ограждению рабочего участка. «Подготовительные работы необходимы для того, чтобы осуществлять отделку в готовом тоннеле», — цитирует пресс-служба директора МКУ «ГУММиД» Юрия Гаранина. Согласно предоставленной информации, в графиках по другим строительным площадкам (на площади Ленина, Стрелке, в микрорайоне Мещерское озеро) значатся работы по обустройству станции, тоннелей и переходов. С выполнением всех работ в соответствии с графиком первый подвижной состав между станцией «Московская» и станцией «Стрелка» можно будет запустить к маю 2018 года. Напомним, запуск первого тоннелепроходческого комплекса для строительства тоннеля до станции метро «Стрелка» состоялся 22 декабря 2015 года в Нижнем Новгороде. Общая стоимость работ составляет 10,5 млрд рублей. Диаметр тоннелей будет составлять 5,4 метра, длина — 2074 и 2028 метров. Для строительства тоннелей используется щит, произведенный немецким концерном Herrenkneht AG. Монтаж оборудования в Нижнем Новгороде проходил под контролем немецких специалистов.