Две аварии с участием рейсовых автобусов произошли в Иркутской области
Иркутск. Сибновости - Обстоятельства двух аварий с участием рейсовых автобусов устанавливает полиция в Иркутской области.Как сообщается в пресс-релизе регионального ГУ МВД, первое ДТП произошло в четверг около 9 часов утра в Нижнеудинском районе. Предварительно установлено, что автобус "ПАЗ двигался по автодороге Р-255. Проезжая аварийно-опасный участок дороги, водитель не выбрал безопасную скорость для движения и допустил наезд на движущийся в попутном направлении автомобиль "Вольво с полуприцепом. По предварительной информации, в результате столкновения 49-летний водитель автобуса и 4 пассажира получили травмы.Еще одна авария произошла в пятницу около 2 часов ночи на федеральной трассе в Куйтунском районе. Участником ДТП стал междугородний автобус Hyundai Universe, следовавший по маршруту Нижнеудинск - Иркутск. По предварительным данным, водитель не справился с рулевым управлением, в результате машина съехала в кювет и опрокинулась на бок. В автобусе находилось 20 пассажиров и 2 водителя. Известно, что в медицинские учреждения обратились 7 человек.Напомним, полпред Президента РФ в СФО Николай Рогожкин направил телеграмму главам регионов, в которой призвал руководителей в кратчайшие сроки проанализировать складывающуюся ситуацию на дорогах. Он подчеркнул необходимость совместно с правоохранительными и надзорными органами принять дополнительные меры по повышению эффективности контроля за организацией пассажирских перевозок, обеспечению безопасности дорожного движения и снижению уровня дорожно-транспортного травматизма.На дорогах Сибирского федерального округа отмечается рост ДТП с особо тяжкими последствиями. Так, в июне в Омской области при столкновении автобуса и грузового автомобиля погибло 16 человек. В июле в Красноярском крае в результате двух ДТП с участием общественного транспорта погибло 22 человека. На трассе М-52, проходящей по территории Алтайского края, в результате столкновения легкового и грузового автомобилей в июле погибло еще 5 человек.Предварительный анализ показывает, что основными причинами происшествий стали нарушения, связанные с несоблюдением требований к организации пассажирских и грузовых перевозок со стороны ответственных должностных лиц; выбором водителями скоростного режима, несоответствующего дорожным условиям; выезд на полосу встречного движения.