Стало известно, что построят вместо моста на Сахалин
Паром «Александр Деев» для линии Сахалин — материк достроили на 99%, сообщает ИА DEITA.RU. Как сообщают сахалинские СМИ, новый паром для переправки пассажиров и...
Паром «Александр Деев» для линии Сахалин — материк достроили на 99%, сообщает ИА DEITA.RU.
Как сообщают сахалинские СМИ, новый паром для переправки пассажиров и грузов с Сахалина на большую землю практически достроен. Сейчас идут отделочные работы. Специалисты обустраивают палубу, грузовой отсек и одновременно наводят генеральную уборку перед сдачей в эксплуатацию.
Судно причалит в Холмске уже в октябре, но полноценно обслуживать линию Ванино-Холмск начнет только в следующем году, поскольку некоторое время потребуется для оформления документов. Характеристики парома впечатляют - ему не страшны непогода и лед.
Пятиметровые льдины для парома «Александр Деев» - не преграда. При скорости пять узлов он их попросту не заметит. Паром вмещает 32 железнодорожных вагона, 48 грузовых автопоездов и 28 легковых автомобилей и 150 пассажиров. Но это не единственное судно, которое остров получит для развития транспортного сообщения с материком. Еще один паром под названием «Василий Ощепков» сейчас собирают инженеры. Характеристики парома идентичны, но по заверениям властей, сдадут его в сентябре 2023 года.
К слову, в план транспортного развития внесен также и мост, который свяжет остров с большой землей. Несколько лет назад его перспективы обсуждали всерьез, однако инвестор пока не найден. Грузооборот и гипотетическая окупаемость проекта на данный момент сомнительны. Сахалинский мост — проект транспортного перехода через пролив Невельского от мыса Лазарева на материке к мысу Погиби на Сахалине.
Губернатор области Валерий Лимаренко даже озвучил стоимость моста - 300 миллиардов рублей. Однако в июле сообщалось, что проект моста больше не в приоритете. Вместо него Кремль бросит все ресурсы на создание инфраструктуры под Северный морской путь.