Мытищи хотят оставить без метро
Продление «оранжевой» Калужско-Рижской линии метро до Мытищ грозит коллапсом на ветке и в метрополитене в целом, считают в НИиПИ Генплана
Продление «оранжевой» Калужско-Рижской линии метро до Мытищ грозит коллапсом на ветке и в метрополитене в целом. Такой вывод сделал московский НИиПИ Генплана, пишут «Известия» со ссылкой на слова директора института Каримы Нигматулиной.
«Если на конечной станции люди еще смогут сесть в вагоны без проблем, то уже через несколько остановок попасть в состав будет просто невозможно», - передало СМИ слова Нигматулиной.
Выводы экспертов уже направлены в Минтранс Московской области.
По словам Нигматулиной, станция «Челобитьево» будет введена только в 2019 году, и до этого времени станцию «Мытищи» логистически сложно построить. Поэтому необходимо подождать ввода в эксплуатацию третьего пересадочного контура - второй кольцевой линии метро. Она должна разгрузить действующие ветки. «Тогда станет ясно, можно ли продлить ветку до Мытищ без вреда для пассажиров, - пояснила эксперт. - Другой вариант — строительство новых веток метро, некоторые из них как раз смогут отходить от третьего пересадочного контура и двигаться в хордовом направлении без пересадки. Важно, чтобы эти хорды имели удобные пересадки на существующие линии, проходящие через центр, но сами в центре не пролегали бы, чтобы не усиливать и так существующую моноцентричность города».
Напомним, Калужско-Рижская линия соединяет северо-восточные районы (Медведково, Свиблово) и ВВЦ через центр с жилыми массивами на юго-западе (Черемушки, Коньково, Ясенево).