На ЧМК будут делать рельсы для стрелочных переводов
Продукцию испытали на самом комбинате и в испытательном центре ВНИИЖТ. Новые рельсы поедут на заводы Новосибирска и Мурома – здесь из них соберут стрелочные переводы для РЖД.
- Остряковые рельсы имеют несимметричный профиль, поэтому сложны в изготовлении, - уточнил гендиректор ООО «УК Мечел-Сталь» Андрей Пономарев. - Подобное производство освоено всего на двух металлургических предприятиях страны. Спрос на такую продукцию стабильно высокий, и в следующем году мы расширим производство.
Добавим, что сейчас специалисты комбината освоили уже пять разновидностей рельсов, в том числе и для ВСМ со скоростью до 250 километров в час.