Собянин: Среднесуточное число поездок на городском транспорте в будние дни выросло на 6% за полгода (дополнение)
Среднесуточное число поездок в рабочие дни на городском транспорте Москвы в I полугодии 2022 года выросло на 6% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Об этом сообщила пресс-служба мэра и правительства столицы по итогам заседания президиума правительства города.
«5 июля 2022 года президиум правительства Москвы рассмотрел вопрос об итогах работы транспортного комплекса за I полугодие 2022 года. Пожалуй, основным трендом последних месяцев стало возрождение популярности и рост пассажиропотока в городском транспорте Москвы. По итогам I полугодия 2022 года среднесуточное число поездок в рабочие дни на городском транспорте выросло на 6% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Доля поездок на городском транспорте Москвы увеличилась на 4 процентных пункта, составив 66%», - говорится в сообщении.
Уточняется, что среднее время поездки на городском транспорте от МКАД до центра города в час пик не изменилось и составляет 54 минуты, что на 19% меньше уровня 2010 года (67 минут). Также, согласно анализу пассажиропотоков, в городе заметно растет мобильность жителей. Наибольший рост числа пассажиров в рабочие дни наблюдается на новых станциях Большой кольцевой линии метро, а также на станциях метро, расположенных в ТиНАО.
«Так, в мае 2022 года в рабочие дни пассажиропоток станций метро вблизи крупных бизнес-центров вырос на 6%, что говорит об увеличении деловой активности в Москве. При этом в части БЦ поток пассажиров восстанавливается быстрее - это офисы «Москва-Сити», ОАО «РЖД», «Порт Плаза», - отмечается в тексте.
Помимо этого, москвичи стали чаще ездить в парки: в выходные дни пассажиропоток станций вблизи крупных парковых зон вырос на 18%. На 86% по сравнению с 2019 года выросло число поездок на поездах МЦД внутри Москвы, что является свидетельством востребованности наземного метро для внутригородских перевозок.
Как пояснили в пресс-службе, с начала 2022 года было открыто три новых и реконструированных городских вокзала МЦД - «Печатники» (МЦД-2), «Минская» и «Толстопальцево» (перспективный МЦД-4). В апреле 2022 года после ремонта был открыт подземный переход от Ленинградского вокзала к станции метро «Комсомольская», который не работал порядка 30 лет.
В планах до конца 2022 года - завершить строительство и реконструкцию еще семи ж/д станций: «Тимирязевская», «Окружная» (МЦД-1), «Марьина Роща» (МЦД-2), «Мещерская», «Переделкино», «Лесной городок», «Очаково» (МЦД-4).
Общее обновление подвижного состава достигло: метро - 70% (4 тыс. 53 новых вагонов с 2010 года); пригородных электропоездов - 65% (3 тыс. 651 новый вагон с 2010 года); автобусов - 100% (10 тыс. 102 новых автобусов с 2010 года); трамваев - 95% (631 новый трамвай с 2010 года).
В парк ГУП «Мосгортранс» поступил тысячный электробус.
Также в 2022 году оплата проезда в городском транспорте с помощью билетной системы «СберТройка» на базе московской карты «Тройка» стала доступна еще в девяти регионах, в числе которых Томская область, республики Алтай, Ингушетия, Карелия, Кабардино-Балкария и другие.
«С начала 2022 года с помощью FacePay совершено свыше 13 млн поездок. Этим методом оплаты пользуются порядка 170 тыс. человек. В настоящее время осуществляется тестирование FacePay на МЦК и наземном городском пассажирском транспорте», - отмечается в тексте.
Как пояснили в пресс-службе, в I полугодии 2022 года средняя скорость движения на основных магистралях Москвы сохранилась на уровне 55 км/ч, что на 22% выше уровня 2010 года (45 км/ч).
В марте 2022 года правительство Москвы приняло решение об упрощении оформления пропусков на въезд и передвижение по городу грузового транспорта. А в мае 2022 года в собственность города Москвы перешел бывший завод «Москвич», на котором планируется выпускать автомобили под известным брендом, а в перспективе наладить производство электромобилей. На предприятии сохранено порядка 40 тыс. рабочих мест. Ожидается, что завод обеспечит выпуск порядка 40-60 тыс. машин в год для такси и каршеринга.