Как велосипедисту выжить в городе
Хотя велосипедисты давно уже ездят по Москве круглый год, с приходом жары их стало больше. Возросло и количество аварий с их участием.
Кто должен уступать во дворе?
Не так давно во дворе на проспекте Маршала Жукова велокурьер попал под «Киа»: уже стемнело, к тому же автомобилист выезжал из арки жилого дома, что ограничило обзор обоим водителям. Молодой человек получил ушибы.
Многие велосипедисты почему-то уверены, что во дворах водители авто всегда обязаны им уступать. Но в ГИБДД напомнили, что этим преимуществом обладают лишь пешеходы (п. 17.1 ПДД). Велосипедисты, подобно всем водителям, во дворе (как и на любом пересечении равнозначных дорог) должны пропустить транспортное средство, приближающееся справа. Кроме того, велосипедист обязан перед манёврами подавать сигналы. При отсутствии поворотников это нужно делать рукой.
«Зебра»— для пешеходов
В конце мая велосипедист пострадал на Походном проезде. Он попытался пересечь дорогу по «зебре», не спешившись, и попал под «Киа Рио», получив сотрясение мозга и ушибы. Почему на велосипеде не стоит ехать по «зебре»?
Согласно правилам пешеходный переход — это участок проезжей части, выделенный для движения через дорогу пешеходов. Но не велосипедистов! Чтобы ничего не нарушать, надо просто спешиться и катить велосипед за руль.
— Согласно ПДД лица, идущие пешком и ведущие велосипед рядом с собой, приравниваются к обычным пешеходам, — напомнил начальник ОГИБДД УВД по СЗАО Владимир Шаповалов. Требование не формальное: чтобы безопасно пересечь дорогу по «зебре», надо убедиться, что водители вас видят и пропускают. Сделать это, с ходу выскочив на дорогу на велосипеде, вы не сможете.
Без фонаря не выезжайте!
Чем стоит обзавестись велосипедисту, чтобы снизить вероятность аварий?
— В первую очередь нужны задний фонарь, фара и звонок, — советует Людмила Сущина, инспектор ОГИБДД УВД по СЗАО, которая сама часто ездит на велосипеде.
— Стоит также купить шлем, перчатки, налокотники и наколенники — особенно детям!
Задний фонарь, пожалуй, самое важное: если велосипедиста сбивают на проезжей части, то чаще всего на него наезжают со спины. Недавно такой случай был на улице Народного Ополчения: водитель автомобиля «Сузуки» (кстати, очень опытный) в правом ряду наехал на велосипедиста сзади, и тот получил травму позвоночника. Фонарь не помешает включать даже днём, особенно в мигающем режиме, хорошо привлекающем внимание.
Если в велопоездках отвечаете на звонки, обязательно купите гарнитуру и крепёж для смартфона на руль: когда кто-то позвонит, не придётся отвлекаться на доставание телефона, внезапно останавливаться на дороге.
А зеркало? Некоторые велосипедисты считают, что оно просто необходимо. Другие говорят: обычно это хлипкая конструкция, она вибрирует, настройка постоянно сбивается — в зеркало мало что увидишь, так что быстрее и безопаснее повернуть голову! Третьи перешли с рулевых зеркал на те, что крепятся на шлем.
— Главное при выборе таких аксессуаров — отдать предпочтение тому, который точно не будет отвлекать вас от управления велосипедом, — говорит Людмила Сущина.