Нововведения для автолюбителей в 2021 году не обойдут стороной ни одного российского водителя
В 2021 году для российских автолюбителей правительство придумало сразу несколько нововведений. Штрафы за действующие нарушения правил решили не повышать, но были сформированы новые статьи ответственности, по которым будет строгое наказание. Что изменится для автомобилистов в 2021 году В Министерстве юстиции пред...[/h]
В 2021 году для российских автолюбителей правительство придумало сразу несколько нововведений. Штрафы за действующие нарушения правил решили не повышать, но были сформированы новые статьи ответственности, по которым будет строгое наказание. Что изменится для автомобилистов в 2021 году В Министерстве юстиции предоставили изменения проекта нового КоАП, что будут затрагивать практически каждого российского водителя. В обновленной версии документа решили отказаться от увеличения штрафов за действующие наказания. Подобное решение было установлено после жесткой критики увеличения тарифов, что обрушилась на министерство со стороны автомобилистов и правительства. Несмотря на то, что старые штрафы никто не увеличил, придумали новые, причем совсем не маленькие. Чиновники приняли решение наказывать водителей за автомобильный хлам, оставленный в общественном месте, то есть, во дворах многоэтажных домов или возле гаражей. Наказание и штраф будут устанавливать муниципалитеты. Так, оставленные разрушенные машины повлекут за собой предупреждение, а потом и штраф от 1 до 3 тыс. руб. ТАКЖЕ ЧИТАЙТЕ: Изменения и штрафы в полисах ОСАГО и ТО в России в 2021 году Для того, чтобы было более понятно, за что именно наказывают, в ведомстве даже дали определение разукомплектованных машин. Это машины, которые не имеют нескольких деталей кузова, стекол, фар, колес, а также, сгоревшие ТС. Собираются штрафовать также за мойку авто на клумбах и парковку на детских площадках. Тут наказание составит уже несколько тысяч. Как будут выдавать постановления для российских автомобилистов В случае фиксации нарушения автоматически, ответственность будет нести владелец автомобиля. Однако владельцев предложили освобождать от ответственности, если они смогут довести, что в момент нарушения машиной управлял иной водитель. Такое уточнение важно особенно для юридических лиц, которых за стоянку в неустановленном месте наказывают жестче, чем физических лиц. Также в кодексе уже есть требования к техническим средствам, которые записывают нарушения. ТАКЖЕ ЧИТАЙТЕ: Новые правила техосмотра автомобиля в ГИБДД в 2021 году сократят количество «липовых» диагностических карт В данное время в Москве есть приложение, с помощью которого люди могут на свои смартфоны снимать грубые нарушения ПДД, к примеру, парковку в неположенном месте. Федеральное приложение будет создано на основе столичного. За что будут выписывать самые большие штрафы ГИБДД в России В соответствии с принятыми изменениями, в статью об отказе прохождения медицинской экспертизы внесли более строгую часть – наличие в автомобиле лица, которое не достигло совершеннолетия. Теперь наказание будет составлять до 50 тыс. руб., и лишение прав на пару лет. Невыполнение требования о прохождении экспертизы на алкогольное состояние, как и ранее будут наказывать в размере 30 тыс. руб., а также будут лишать права заниматься работой, которая связана с управлением машиной. Если же в машине в это время находится ребенок – штраф существенно увеличивается. ТАКЖЕ ЧИТАЙТЕ: Изменение ПДД и новые штрафы ГИБДД в 2021 году опустошат кошельки россиян и уменьшат количество пьяных на дорогах Такая идея была принята с подачи Государственной автомобильной инспекции. Михаил Черников, который руководит ведомством, еще весной прошлого года говорил, что нужно увеличивать ответственность для тех, кто перевозит детей. В ведомстве также предлагали уменьшить разрешенную скорость для машин, где находятся дети. В настоящее время такая рекомендация не была принято во внимание. Какие новые ужесточения хотят ввести для российских шоферов Чиновники хотят ввести ответственность за агрессивное вождение с конфискацией автомобиля. Кроме того, некоторое время назад Ассоциация производителей систем фиксации направила в ведомство инициативу добавить в кодекс понятие средней скорости и наказаний за ее превышение. Стоит отметить, что министерство должно давать ответ на каждую инициативу. После этого документ направляется на рассмотрение правительства, а потом к депутатам. <!--