Маршрут прохождения платной трассы М-12 через Владимирскую область выберут в марте

Окончательное решение о том, по какой траектории пересечет Владимирскую область автобан на Китай, будет принимать экспертный совет, на который Автодор обещает пригласить недовольных жителей

Один из острых конфликтов, взбудораживших часть жителей Владимирской области, может разрешиться уже в середине марта 2020 года. Первый заместитель председателя правления государственной компании Автодор Игорь Астахов заявил, что через пару недель пройдет заседание экспертного совета, на который планируется пригласить экономистов, экологов, дорожников, проектировщиков и жителей районов Владимирской области, по которым может пройти платная автомобильная трасса М-12 «Москва - Казань».

Автодор уверяет, что в рамках подготовки к заседанию экспертного совета просчитывают плюсы и минусы всех вариантов трассировки, которые поступили в госкомпанию как от инициативных групп граждан, так и от проектных институтов. Федеральная дорожная компания обещает найти оптимальный вариант, который будет комфортным для местных жителей, пользователей дороги, экономически выгоден для региона и решит проблему пробок во Владимире.

Первый зампред правления госкомпании Автодор Игорь Астахов:

«Государственная компания Автодор ведет активную работу по рассмотрению всех возможных вариантов прохождения скоростной автомобильной дороги М-12 «Москва — Казань». Мы приняли предложение от всех участников этого процесса — от жителей прилегающих районов, от проектных организаций, от экологов. И сейчас ищем оптимальный вариант, который бы максимально устроил всех участников этого процесса. И трасса была бы выгодна и полезна экономике Владимирской области и не мешала жителям, которые проживают в районе прохождения трассы.

Мы готовимся к экспертному совету, который назначен на середину марта. И уверены, что тот вариант, который мы там рассмотрим и совместно обсудим, будет принят, и мы сможем дальше продолжать проектирование этой дороги.

На экспертный совет будут обязательно приглашены местные жители прилегающих районов, которые заинтересованы в месте прохождения этой трассы, будут приглашены эксперты и опытные проектировщики, будут приглашены экономисты, экологи. Будут рассмотрены все аспекты прохождения трассы с участием всех этих экспертов.

На экспертный совет будут приглашены инициативные жители, которые были выбраны для того, чтобы работать с государственной компанией, будут приглашены политические партии, будут участвовать органы власти Владимирской области для того, чтобы совместно обсудить все проблемы, связанные с прохождением трассы по территории Владимирской области».

Отметим, что поиск компромиссного варианта прохождения платного автомобильного шоссе будет непростым. Каждый новый вариант, появлявшийся в публичном пространстве, встречал свою группу недовольных. Кому-то не нравилось, что будут снесены их дома, кого-то не устраивало, что трасса пройдет слишком близко от их дач. Но это, скорее, локальные проблемы, которые можно решить с помощью выплаты достойных денежных компенсаций.

Гораздо более принципиальные претензии относятся либо к влиянию на сложившуюся экологическую систему поймы реки Клязьма, которая может пострадать из-за скоростной автомобильной трассы, либо к нарушению инфраструктурных связей — автобан может разрезать внутренние дороги, и люди не смогут бесплатно переехать с одного «берега» трассы на другой.

Напомним, что противники первоначального варианта прохождения скоростного шоссе М-12 по территории Владимирской области достаточно регулярно и креативно выражают свой протест с помощью митингов, пикетов, флешмобов и других публичных акций.

Telegram-канал Зебра ТВ: новости в удобном формате