Экономия должна быть значительной
В ДЭПе Нерехтского района Костромской области подсчитывают экономический эффект от внедрения системы ГЛОНАСС. Навигацию здесь установили шесть лет назад. А сейчас спецтехнику оборудовали и датчиками топлива. К каким результатам это привело, расскажем в следующем материале.
На мониторе компьютера – весь Нерехтский район в миниатюре. На карте видны не только реки, дороги, населенные пункты, но и каждая единица транспорта – ДЭПа №4, на которой установлен ГЛОНАСС. Систему мониторинга на предприятии ввели шесть лет назад. Тогда цель была одна: сделать оперативной работу службы, призванной быстро расчищать трассы от снега зимой и обеспечивать материалами рабочих при ремонте летом.
Николай Соколов, директор ДЭП-4: «Первый этап, мы считаем, у нас прошел очень успешно, мы получили то, что хотели. Мы получили возможность быстро реагировать на изменяющиеся погодные условия, и перекидывать технику туда, куда она необходима».
Теперь никаких несанкционированных сходов с линий и никаких простоев. Под контролем всевидящего ока дисциплина на предприятии, рассказывает его руководитель, заметно выросла. Внедрение системы ГЛОНАСС – лишь первый этап. Сейчас на предприятии приступили ко второму. В топливные баки у спецтехники поместили специальные датчики. Они фиксируют количество дизеля в начале смены, в конце и его расход в течение дня. Малейшая попытка слить ГСМ исключена, это сразу будет отражено в итоговом отчете. Более того, оборудование показывает реальный расход топлива, а не тот, что предполагает завод-изготовитель.
Юрий Забродин, начальник планово-технического отдела ДЭП-4: «Любая техника имеет расход топлива по паспорту. Если расход топлива пошел больше, то значит, техника работала под нагрузкой, и действительно были большие трудности при работе техники. Либо, как вариант, может быть где-то техника и неисправна, и ее нужно проверять».
Пока в денежном эквиваленте оценить экономический эффект сложно, говорят в ДЭПе. Датчики работают меньше месяца. Но уже сейчас понятно, экономия составит порядка 5-10%. С учетом, что это одна из основных статей расходов на предприятии: ежедневно на топливо здесь тратят около 50 тыс. руб., итоговая сумма должна быть значительной.