Собянин: Калининско-Солнцевская ветка метро поможет решить транспортные проблемы запада Москвы
Порядка 600 тысяч столичных жителей заинтересованы в данном инфраструктурном проекте Во время посещения строящейся станции метро «Мичуринский проспект» мэр Москвы Сергей Собянин сообщил о том, что линия метро будет продолжена за МКАД. Таким образом, на территории «новой» Москвы будут расположены 5 станций будущей линии. «Предстоит пройти почти 40 км тоннелей. В настоящее время проведено уже 30 км. Все станции находятся в стройке. Сложнейшая стройка», — пояснил Собянин. Тем не менее, представитель организации-подрядчика утверждает, что работы производятся в соответствии с намеченным графиком. По мнению Собянина, не менее 600 тысяч жителей Москвы ожидают окончания стройки, поскольку предполагается, что строительство Калининско-Солнцевской ветки метро в значительной степени будет способствовать улучшению транспортной ситуации на западе столицы. Строительство западного участка Калининско-Солнцевской линии осуществляется поэтапно: первый этап: участок «Деловой центр»-«Парк Победы» введен в эксплуатацию в начале 2014 г. (3,35 км, 2 станции); второй этап: участок «Парк Победы»-«Раменки» планируется завершить строительством в 2016 г. (7,25 км, 3 станции); третий и четвертый этапы: участки «Раменки»-«Солнцево» и «Солнцево»-«Рассказовка» с электродепо (14,2 км, 7 станций: «Мичуринский проспект», «Очаково» («Озерная»), «Говорово», «Солнцево», «Боровское шоссе», «Новопеределкино», «Рассказовка»); пятый перспективный этап: участок «Деловой центр»-«Третьяковская» с присоединением к существующему Калининскому радиусу. За МКАД, в районах Солнцево, Ново-Переделкино, поселениях Московский и Внуковское будут расположены 5 станций будущей линии. Все они строятся вдоль основной транспортной магистрали этого района — Боровского шоссе. Помимо станций, в промзоне на Родниковой улице будет расположено электродепо «Солнцево», которое, в частности, обеспечит создание более 1000 новых качественных рабочих мест. Строительство метро от «Парка Победы» до «Рассказовки» предполагает прокладку 37,8 км тоннелей. Из них 29 км или 77% уже пройдено. Всего на линии работают 8 проходческих щитов. Сегодня был окончен еще один этап этой большой работы — проходческие щиты завершили проходку тоннелей от «Очаково» до «Мичуринского проспекта. Длина тоннелей между станциями «Очаково» и «Мичуринский проспект» составляет 2,8 км. В целом строительство Калининско-Солнцевской линии метрополитена позволит: улучшить транспортное обслуживание 600 тыс. москвичей, проживающих в районах Раменки, Проспект Вернадского, Очаково-Матвеевское, Тропарево-Никулино, Солнцево, Ново-Переделкино, поселениях Внуковское и Московский, в т. ч. около 300 тыс. москвичей будут проживать в пешей доступности от станций метро; снизить нагрузку на юго-западный участок Сокольнической линии метрополитена и транспортно-пересадочные узлы у станций метро «Юго-Западная», «Проспект Вернадского» и других; снизить интенсивность движения автотранспорта по Боровскому шоссе, Мичуринскому проспекту, проспекту Вернадского, Ленинскому проспекту, Киевскому шоссе и участку МКАД между Мичуринским и Ленинским проспектами; улучшить экологическую ситуацию в западных районах города за счет снижения интенсивности движения автотранспорта по улично-дорожной сети.
Запись Собянин: Калининско-Солнцевская ветка метро поможет решить транспортные проблемы запада Москвы впервые появилась Юго-Восточный Курьер.