Автодом перечислил три весомых причины, из-за которых нужно поменять масло в моторе весной

Несмотря на то, что автопроизводители привязывают смену моторного масла к пробегу или моточасам, а не к сезонности, замена смазывающей жидкости после зимы все же нужна. Об этом журналу Motor рассказал заместитель генерального директора группы компаний «Автодом» Роман Тимашов. «Современные масла гарантировано сохраняют свои свойства на протяжении 10 тысяч километров, если это синтетика и 5 тысяч километров на минеральной основе. Но зимняя эксплуатация имеет свои нюансы», — сказал эксперт. По его словам, зимой средняя скорость движения падает, а время работы на холостом ходу растет. Пока греется машина во дворе, стоит в десятибалльных пробках и двигатель работает, а машина не едет — масло работает вхолостую часами. Оно не получает нормального охлаждения и стареет гораздо быстрее, чем при равномерном движении по трассе, рассказал эксперт. При холодных пусках в минус 20 °C масло густеет, превращаясь в вязкую пасту, и не успевает за первые секунды добраться до всех трущихся пар. Поршни, кольца, коленвал, распределительные валы — все эти детали в момент запуска работают практически всухую. Один холодный пуск старит масло так же сильно, как несколько сотен километров спокойной езды. За зиму таких пусков — десятки и сотни, уточнил Масло теряет свои свойства задолго до того, как будет пройден регламентный пробег, уточнил Тимашов. В «Автодоме» напоминают, что зимой двигатель не всегда прогревается до рабочей температуры, особенно при коротких поездках. Масло густое не может нормально вымывать грязь и отводить тепло. В результате внутри двигателя растут отложения: лаковые пленки на деталях, шлам в масляных каналах, нагар на поршневых кольцах. Это ухудшает работу двигателя и приближает капремонт. После зимы Тимашов посоветовал заменить масло и масляный фильтр в двигателе, а также провести экспресс-диагностику: проверить наличие течей антифриза и масла, оценить чистоту радиаторов и состояние приводных ремней. На подъемнике у автомобиля необходимо осмотреть подвеску, целостность сайлентблоков, пыльников, амортизаторов, а также остаточную толщину тормозных дисков и колодок. Читайте также: - Эксперты назвали минусы кроссовера Geely Cityray - Российские автомобили подорожают для граждан Казахстана на 5 млн рублей - В России стартовали продажи кроссовера Changan CS75 Pro