В Новгородской области появился 12-метровый лоцман
Создателями впечатляющей фигуры стали руководители туристического комплекса «Горная Мста» — Владимир Николаев и Валерий Артемьев. Воплотил идею в жизнь талантливый боровичский резчик по дереву Николай Алексеев.
«53 новости» познакомились с автором идеи Владимиром Николаевым и расспросили его об удивительном лоцмане, который теперь встречает туристов и жителей региона.
— Поделитесь, что вас вдохновило на такой серьезный проект?
— У нас есть музей, экспозиция которого посвящена Боровичским порогам и в том числе лоцманам. И один памятник в их честь мы уже установили — два якоря: один из петровской, другой из екатерининской эпохи, которые были подняты со дна Мсты. Но хотелось именно фигуру, чтобы это выглядело более монументально. Идея у меня появилась давно. А в апреле прошлого года недалеко от нашего комплекса во время урагана упала большая ель. Я сразу же поделился своей идеей с Николаем (Николай Алексеев, резчик по дереву, — прим. авт.) и он сразу же согласился.
— Сколько времени ушло на создание монумента?
— Основные работы начались в ноябре 2018 года. Сейчас готова сама фигура лоцмана. В ближайшее время монумент обрастет строительными лесами, на его шпиле установят двуглавого орла, будет пристроена барка и потеси (длинное весло, которым управлялась барка, — прим. авт.).
— От вашей фотографии рядом с «Лоцманом» захватывает дух, какие размеры деревянного моряка?
— Сама фигура получилась высотой около десяти метров. Со всеми атрибутами она будет около 12 метров. Вес — полторы-две тонны.
— Расскажите о вашей команде, о тех, кто приложил руку к созданию такого уникального объекта?
— Основные работы по дереву выполнял Николай Алексеев. Мы с Валерием Артемьевым также помогали на всех этапах. Многие местные жители внесли свою лепту. Например, один из талантливых сварщиков, который живет в этих местах, сейчас занимается изготовлением короны. Также, нас консультировал известный российский ювелир, художник-камнерез Владимир Михайлов.
Приезжали к нам помощники из Твери — любители сплава, которым тоже захотелось поучаствовать в создании монумента. Потихоньку, усилиями «Горной Мсты» и всех наших друзей мы смогли воплотить эту идею.
— Какие еще проекты собираетесь реализовать?
— Идей у нас очень много, самое главное — найти на них средства. Хотелось бы создать старинный сигнальный столб для навигации в натуральную величину, а также саму барку, поскольку в различных местностях России они имели разные модификации. Очень интересно было бы воссоздать систему казенных флигелей, в которых отдыхали пассажиры барок и у которых останавливались сами суда для ремонта.
В целом, мы стараемся повышать интерес к истории России. На нее в том числе повлияли эти места и обширная сеть гидросооружений, установленных в различные эпохи.
Фото: Владимир Николаев.