Столичные парки готовятся к открытию сезона: как проходит техническое освидетельствование аттракционов

В столичных парках имени Горького, Челюскинцев, 900-летия Минска и Уго Чавеса специалисты Госпромнадзора приступили к плановой проверке готовности механизированных и водных аттракционов к эксплуатации в предстоящем весенне-летнем сезоне.До конца апреля эксперты ведомства проведут осмотр и испытания шестидесяти двух зарегистрированных в Минском городском управлении аттракционов, принадлежащих одиннадцати субъектам хозяйствования.Из общего числа зарегистрированных устройств тридцать один агрегат уже отработал нормативный срок службы, установленный заводом-изготовителем, сообщает агентство «Минск-Новости».Кто проводит освидетельствованиеВ соответствии с изменениями, внесенными в Правила по обеспечению промышленной безопасности, с прошлого года проводить техническое освидетельствование аттракционов вправе исключительно эксперты Госпромнадзора.Новая редакция документа также предусматривает обязательную разборку критических узлов и механизмов в тех случаях, когда их визуальный осмотр затруднен или невозможен без демонтажа.Срок дальнейшего использования аттракциона по результатам технического диагностирования продлевается не более чем на двенадцать месяцев, а эксплуатация устройств, выработавших три и более назначенных ресурса, полностью запрещена.«Зодиак» и «Калипсо»В рамках испытаний на примере популярного аттракциона «Зодиак» в парке имени Горького эксперты провели динамическое статическое тестирование с нагрузкой, превышающей номинальную грузоподъемность на десять процентов.Аналогичным образом на аттракционе «Калипсо» были размещены контрольные грузы в виде мешков с песком для проведения не менее десяти пусков механизма в движении.Особое внимание в процессе проверки уделяется сварным соединениям, опорно-поворотным устройствам, стрелам и ремням безопасности, которые относятся к перечню критических компонентов.Колесо обозренияКолесо обозрения высотой пятьдесят четыре метра проходит многочасовые испытания с дисбалансом и полной загрузкой посадочных мест в обоих направлениях вращения.Для оценки состояния верхней части конструкции и главного привода специалисты используют автовышку, позволяющую произвести осмотр на высоте.Проведение аварийных испытаний с имитацией отключения электроэнергии или поломки привода является обязательным ежегодным этапом подтверждения безопасной эксплуатации каждого аттракциона.