В Майкопе проверили готовность пешеходных переходов у школ

Жёлтый мигающий светофор есть только возле СОШ №7

В преддверии 1 сентября активисты ОНФ вместе с сотрудниками ГИБДД по Адыгее и журналистами проехали по перекрёсткам вокруг школ. Цель рейда - выяснить, насколько обустроены пешеходные переходы вблизи учебных заведений дорожными знаками, светофорами и разметками.

Ситуация в республике пока не аварийная, но непростая. По данным республиканского ГИБДД, только в прошлом году в ДТП погибло 527 человек, трое из них - дети. В 2014 году редкий день обходится без аварий на дорогах. Поэтому участники рейда обращали внимание на все мелочи, пока проверили пять школ: три в Майкопе и две - в Майкопском районе. С февраля этого года требования к нерегулируемым пешеходным переходам в зоне школ и детсадов ужесточились. Сегодня на пешеходных переходах обязательны ограждения, искусственные неровности за 10-15 м или прямо на переходе перед школой, жёлтые мигающие светофоры Т-7.

- ГИБДД определило 29 мест в городе, где должны находиться светофоры. Однако пока светофор Т-7 есть только на углу ул. Адыгейская-Крестьянская, рядом со средней школой №7», - пояснил старший       госинспектор  дорожного надзора  ГИБДД по Майкопу Александр Выходцев.

Полностью установить светофоры Т-7 у школ администрация города планирует в этом году.

Одним из наиболее подготовленных выглядит лицей №35 - в глаза бросается жёлто-белая разметка с искусственной неровностью, ограждения с двух сторон. Не хватает только светофора.

«Светофоры нужны больше всего остального - они и детей, и водителей дисциплинируют. Не каждый водитель заметит разметку, даже такую яркую, но по привычке глянет на светофор», - считает педагог допобразования Майкопского Центра творчества детей и юношества Ирина Виткина.

У средней школы №9 ограждения по большей части есть, дорожная жёлто-белая разметка - тоже. Только знаки пешеходного перехода на жёлтом светящемся фоне только в двух местах, хотя должны быть на всех перекрёстках  вокруг школы. Здесь та же проблема - отсутствуют светофоры.

Вокруг перехода к гимназии №5 разгорелись споры. Соседство с городской больницей не позволяет устанавливать искусственные неровности на перекрёстке Крылова-Гагарина - рядом с гимназией. Однако место перехода к горбольнице со знаком круглосуточного ограничения скорости до 40 км/ч тоже проблему не решают - этот участок остаётся очагом аварийности.

По словам Александра Выходцева, новый пешеходный переход неподалёку от гимназии, проблему не решит, только на один аварийный участок на этом квартале станет больше.

«Фронтовики» пообещали направить обращение в администрацию Майкопа и Майкопского районов с просьбой принять меры по снижению детского травматизма на дорогах.