77 лет назад газета «Советская Колыма» рассказала о 16-километровой узкоколейной железной дороге Магадан — урочище «Тупик»
Курсировавшие по ним два паровоза «Красный таежник» могли водить состав в пятнадцать платформ
28 июля 1940 года газета «Советская Колыма» рассказала о 16-километровой узкоколейной железной дороге Магадан — урочище «Тупик» и о её 9-километровой ветке, идущей вверх по реке Каменушке. Обе узкоколейки находились в ведомстве Управления магаданской комендатуры. Общая протяженность двух дорог к началу 1939 года составляла 25 км.Курсировавшие по ним два паровоза «Красный таежник» могли водить состав в пятнадцать платформ. В выходные дни один из паровозов предоставлялся городским организациям для перевозки магаданцев в места экскурсий и отдыха. Впоследствии обе узкоколейки перешли в ведение лесного отдела Дальстроя. Связано это было с тем, что руководство Дальстроя организовало Управление по проектированию и строительству железных дорог – Колымжелдорстрой – в целях разгрузки автоперевозок и развития на Колыме сети железных дорог.