Россияне экономят на квартирах, машинах и витаминах
Россия подводит экономические итоги прошлого года. Основные показатели, как и следовало ожидать, оказываются далеко не на высоте. Так, рынок вторичного жилья в 2015-ом году в Москве просел почти на 30%.
"Падение на вторичном рынке серьезнее по двум причинам: это отсутствие льготных ипотечных кредитов (их можно получить только на новостройки) и завышенные цены на вторичку. Застройщики более рыночные и при падении спроса дают скидки, снижают цены, а владелец уже готовой квартиры пытается продать ее по максимальной цене и готов держать до последнего. Как результат – предложение на вторичном рынке", - поясняет руководитель irn.ru Олег Репченко.
Спрос на новостройки тоже упал. По оценкам экспертов, речь идет о снижении приблизительно на 18%. Надо заметить, что сейчас из-за кризиса сложилась парадоксальная ситуация, когда некоторые новоселы оказались не очень-то рады получению долгожданных ключей.
"Полтора года назад решили купить однушку в Подмосковье. Думали, вложим деньги, а когда построится - продадим, доплатим и купим двушку с хорошей планировкой, а тесную хрущевку, в которой живем сейчас, будем сдавать, - рассказывает Марина Б. из Люберец. - Но пока дом строился, доходы нашей семьи упали (у меня на работе, например, премии стали заметно меньше). Сейчас мы получили ключи, но что делать с квартирой - ума не приложим. На обмен с доплатой денег больше нет, ремонтировать и сдавать - вариант тоже не самый интересный, неизвестно, сколько ремонт будет "отбиваться". В общем, выходит не квартира, а чемодан без ручки", - сетует девушка.
Кроме того, в стране заметно сократилась статистика продажи автомобилей. Так, подержанные машины в 2015-ом году покупали на 19,7% меньше, чем в 2014-ом. А что касается новых авто, здесь спрос упал аж на 35%.
Как сообщает исполнительный директор "Автостата" Сергей Удалов, продажи марки Lada, которая является лидером российского авторынка, снизились по итогам года на 20,7%, у второй по популярности -Toyota – на 23,6%, у Nissan – на 21%.
Впрочем, в том, что упали продажи квартир и машин, ничего удивительного нет. Однако, согласно статистике, нынешние экономические неурядицы для россиян оказались настолько суровыми, что люди начали экономить на куда более бюджетных покупках. Например, на витаминах. В 2015-ом году, по данным экспертов-аналитиков агентства DSM Group, продажи такой продукции упали больше, чем на 6% по сравнению с 2014-ым годом и на 11%, если говорить о 2013-ом.
Эксперты отмечают, что снижение продаж коснулось как дорогих комплексов, так и бюджетных препаратов. "Это объясняется тем, что витамины не являются продуктом первой необходимости, а на фоне всеобщего кризиса жители страны всегда вынуждены отказываться от второстепенных товаров в пользу более важных", - резюмируют эксперты.
Такой статистике тоже удивляться не приходится. Если в Москве люди пока крутятся, то в регионы, похоже, всерьез и надолго возвращаются девяностые с урезанием зарплат и вынужденными отпусками на крупных предприятиях.
Так, сотрудников старейшего в России нефтеперерабатывающего завода НПЗ им. Менделеева в Ярославской области (предприятие основано в 1879-ом году) распустили по домам как минимум до конца месяца, пообещав выплатить две трети от стандартного оклада.
"Ситуация, сложившаяся на НПЗ, непростая, но она стоит на контроле у правительства Ярославской области. На НПЗ была задолженность по зарплате 20 млн руб., но в декабре выдали 14 млн, осталось еще 6 млн руб. Больших рисков, касающихся банкротства предприятия, мы пока не видим", — пояснил зампредседателя правительства Ярославской области по экономике Михаил Крупин. Власти и руководство предприятия уже пообещали найти выход из кризисной ситуации, но пока 500 сотрудников завода, оказавшиеся в состоянии полной неопределенности, этим обещаниям не очень-то верят.
А в Брянске, по сведениям местной прессы, пока, правда, не подтвержденным официальными властями, закрывается троллейбусное депо. Глава города Александр Хлиманков заявил, что такое решение позволит сэкономить около 10 млн рублей. Как пишет ресурс 7info.ru, 1 февраля из закрывающегося депо №2 в пока еще работающее депо №1 перегонят 15 троллейбусов. Также по сведениям журналистов с марта в городе будет закрыт один из троллейбусных маршрутов.
В Краснодаре решили экономить не на живых, а на усопших. В городе было объявлено, что проект по реконструкции Всесвятского мемориального кладбища, основанного в начале 30-х годов 19 века, сворачивается из-за недостатка финансирования. Для завершения работ городу не хватило около 350 млн руб, так что пока планы по обновлению уличного освещения, оборудованию подсветки и подведению к кладбищу новых коммуникаций так и останутся планами.
Выходит, что кризис в России устроился довольно прочно. У людей больше нет денег не только на инвестиции в недвижимость, но даже на элементарные витамины. И, судя по некоторым тенденциям, наметившимся весьма четко, дальше будет только хуже.
Обозреватель Noteru.com Мария Смолина