Почему правительство США боится квадрокоптеров
Конференция была открыта для граждан, но явно недоступна для прессы. Один из участников описал ее как откровение. Представители показали видео стрельбы из полуавтоматического оружия, снятое с недорогого дрона, которое доказывает, что сирийские повстанцы закупают беспилотники потребительского класса для своих атак. Также промелькнули фотографии с учений, на которых дроны общей стоимостью в 5000 $ сошлись с конвоем бронированных автомобилей (дроны победили). Но самым впечатляющим наглядным пособием стали выставленные на показ в соседней комнате дешевые беспилотники, переделанные в модели летающих бомб. Одним из квадрокоптеров, к которому прикрепили 3 фунта инертного взрывчатого вещества, был DJI Phantom 2 — новая модель того самого дрона, который приземлился возле Белого дома неделей после.
Посетитель Даниэль Герберт (Daniel Herbert) сделал снимок, который выложил на свой сайт вместе с детальными заметками о конференции. По его словам, на следующий день после инцидента с Белым домом ему позвонили из МВБ и попросили удалить весь пост. Он согласился.
«Я не собираюсь бросать вызов национальной безопасности и провоцировать еще больше разногласий», — заявил Герберт, который держит в Делавэре небольшой магазин дронов под названием Skygear Solutions («Снасти для неба» — прим. перевод.)
Дрон, приземлившийся во дворе Белого дома, конечно, не был оборудован взрывчаткой и управлялся не террористом, а всего лишь жителем Вашингтона, который потерял контроль над своим девайсом, играясь с ним на рассвете. Но такая мягкая цензура фотографии Герберта демонстрирует, насколько это серьезный вопрос для контртеррористических подразделений.
Решительные действия производителя дронов
Линейка дронов Phantom, разработанная в китайском филиале DJI, часто фигурирует в сценариях атак правительства. И это не потому, что в DJI или в Phantom есть что-то зловещее — как раз наоборот. Phantom — это iPod среди дронов, недорогой, простой в использовании и популярный как среди начинающих «летчиков», так и среди опытных пользователей.
Из-за всей этой шумихи с Белым домом, DJI решили, что нужно что-то предпринимать. Поэтому на прошлой неделе компания выпустила обязательное обновление прошивки для своего Phantom 2, которая не допустит полет дрона в радиусе 15,5 миль от Белого дома. Пока это единственный производитель беспилотников, который установил что-то вроде GPS-забора.
Технология не нова для DJI. Впервые компания ограничила территорию полетов в апреле прошлого года, чтобы избежать столкновений дронов с самолетами в воздушном пространстве вокруг аэропортов. Если Phantom 2 подлетит ближе, чем на 5 миль к территории главных аэропортов, на которой полеты дронов не разрешены, беспилотник начнет снижать высоту. В 1,5 милях он приземлится и больше не сможет взлететь. Муниципальные аэропорты защищены меньшими зонами, которые также заложены в программное обеспечение дронов.
Таким образом DJI отреагировала на растущую популярность Phantom 2 и, возможно, отгородилась от постоянной угрозы увеличивающегося контроля.
«Мы начали замечать, что сообщество владельцев дронов растет, и многие пользователи не знают, где по закону можно, а где нельзя летать беспилотникам. Я уверен — парень из истории с Белым домом просто не знал, что летать в деловом центре Вашингтона запрещено», — заявил пресс-секретарь Майкл Перри (Michael Perry).
Чтобы не возлагать на своих пользователей ответственность за изучение местных правил воздушного пространства, DJI перевели их в код и от себя добавили небольшую буферную зону для дополнительной безопасности.
По словам Перри, геозабор в Белом доме — второй случай, если не считать ограничений с аэропортами, — первым стала площадь Тяньаньмэнь. И он не будет последним. Теперь, когда компания усовершенствовала возможность устанавливать геозаборы по желанию, появятся небесные ограничения — или, если быть точнее, ограничения на небо. DJI готовят обновление, которое увеличит количество нелетных зон возле аэропортов с 710 до 10 000, а также будет ограничивать пересечение некоторых государственных границ — это реакция на недавнее исследование, которое показало, что контрабандисты наркотиков пробуют использовать дроны для перевозки небольших партий метамфетамина из Мексики в США (внизу есть ссылка на статью по теме — Newочём).
«Я буду летать там, где хочу, мать вашу»
Такие ограничения критикуют, в том числе любители дронов, разочарованные тем, что их любимые места для полетов вдруг оказались в списке нелетных зон:
«Я живу как раз в красной зоне, и это довольно обидно, что компания пытается ограничить любое возможное использование дрона в моем собственном доме или вокруг него», — прокомментировал апрельское обновление один из пользователей
«Можно было предположить, что любая зона может оказаться нелетной. Спасибо. Нет, не спасибо. Я потратил тысячи долларов и буду летать там, где хочу, мать вашу, если это выше 400 футов и дальше 500 футов от аэропортов», — пишет другой
«Это НЕ то, чего хотели пользователи, — добавляет еще один критик. — У меня хорошие отношения с местным аэропортом, и я договорился с каждой вышкой и центром управления. У меня есть разрешение летать, но это „обновление“ все перечеркивает»
Райан Кало (Ryan Calo), профессор права Вашингтонского университета, изучающий роботов и закон, указывает на столкновение двух позиций:
«Одна из них — это жалоба на ограничение инноваций. Вторая поддерживает мнение о том, что если вы чем-то владеете, то оно ваше. Тут встает вопрос о личной свободе: на этом поле идет противоборство между корпорациями и людьми, желающими самостоятельно контролировать свои устройства. Если я за что-то заплатил, я владею этим, и не хочу, чтобы данная вещь служила чьм-то еще интересам, отличным от моих», — утверждает Кайло
Другими словами, DJI затронула одну из самых острых проблем интернет-эпохи. Ограничивающие технологии уже повсюду. Производители принтеров Lexmark и кофе-машин Keurig запрограммировали свои устройства против использования сторонних картриджей и кофейных зерен других производителей. В 2009 году некоторые владельцы Kindle узнали, что Amazon может удалить книгу, которую они читают. Это произошло после того, как с их устройств пропали «1984» и «Скотный двор» Джорджа Оруэлла. Позже Джефф Безос извинился за этот случай.
«Судьба полетов маленьких беспилотников над Вашингтоном может показаться мелочью в вопросах приватности, — написал Паркер Хиггинс (Parker Higgins) из EFF (Фонд электронных рубежей, правозащитная организация — прим. перевод.) в своем блоге. — Но такие небольшие споры формируют понятие о том, что значит владеть чем-то, и демонстрируют увеличивающийся контроль компаний над действиями пользователей».
Геозабор не предотвратит терроризм
Частичное вмешательство DJI в полеты своих пользователей, которое потревожило многих из них, вероятно уменьшит непреднамеренные инциденты вроде того с Белым домом на прошлой неделе. Но это точно не предотвратит сценарии, которых опасается правительство: действий злоумышленников, вооружающих дроны. Можно не сомневаться, что ярые любители беспилотников рано или поздно придумают множество способов обхода данной защиты и опубликуют их.
«Сейчас не существует ни одного способа обойти ограничение на полеты через ПО, — считает Герберт. — Но я уверен, они появятся. В итоге люди поймут — как это сделать».
Обязательное обновление DJI ввели только на линейку Phantom 2 — по иронии, более старого Phantom 1, который приземлился возле Белого дома, это не коснулось. А владельцы Phantom 2 получат обновление, как только подключат свой дрон к компьютеру с интернетом. И если вы действительно хотите сами решать, где летать, DJI говорят, что вы можете просто купить дрон у другого производителя.
«Мы работаем над различными уровнями безопасности, чтобы максимально усложнить попытки взломать нас или обойти. А для тех, кто выступает против ограничений, есть одно простое решение — купите другой квадрокоптер», — советует Перри из DJI
Возможно, сейчас это так, но легко заметить, как законодатели и регуляторы ухватились за обязательное обновление DJI, как за способ легко решить проблему, и хотят внедрить подобное для всей индустрии дронов. Когда это случится, попытки обойти по какой-либо причине ограничения в прошивке наверняка станут незаконными. Но одно можно сказать точно: если кто-то захочет прицепить бобму к игрушке-беспилотнику — сдержать его не получится.
Оригинал: Wired
Перевела: Анастасия Новобранец для Newочём