Южная широтная магистраль готова на 60%, Цимбалинский путепровод – на 55%, магистраль М-32 – на 30%
«30% всех беспилотников России производятся на петербургских предприятиях. Самые высокие темпы роста показывает фармацевтика. Масштабная модернизация начинается в судостроении», – сказал Александр Беглов.
Город активно стимулирует предпринимательское и бизнес-сообщества различными мерами поддержки. Ключевой механизм – региональные налоговые льготы, объём которых уже превысил 60 млрд рублей в год. Помощь города в первую очередь получают предприятия, которые перевооружают и модернизируют производства, внедряют новые технологии и повышают качество продукции.
Петербург первым в стране создал на базе колледжей образовательные полигоны. Они позволяют наращивать объёмы подготовки, в первую очередь — рабочих кадров. Вторая петербургская новация – образовательные заводы. Студенты колледжей выполняют коммерческие заказы для предприятий и уже во время учёбы становятся частью городской промышленности.
В рамках приоритета «Наука и новые технологии» и по поручению Президента Петербург строит технологические долины для ускоренного внедрения инноваций. Первый этап ИТМО-Хайпарк будет завершён уже в 2028 году. «Невская дельта» Санкт‑Петербургского государственного университета находится в стадии разработки проекта. Активно развивается Технополис «Политехнический». Энерготехнохаб «Газпром нефти» планирует расширять свои мощности в Кронштадте.
Петербург высокими темпами строит транспортный каркас города: Южная широтная магистраль готова уже на 60%. На 55% готов Цимбалинский путепровод, магистраль М-32 – на 30%. В 2027 году по всем этим объектам поедут первые автомобили. В конце прошлого года открыто движение на первом перегоне скоростной трамвайной линии «Купчино – Шушары – Славянка». От метро «Купчино» до Валдайской улицы начали курсировать новые низкопольные трамваи челночного типа «Невский». Планируется, что в 2026 году линия заработает на всём протяжении.
Подробнее в материале СРО-Портала.