В Красноярске выбрали лучшего кондуктора
Вот уже полтора года красноярка Вера Губанова работает в обычном городском автобусе. Бывший оператор связи трудится на маршрутах №35, 49 и 26. За короткое время пассажиры успели привыкнуть к чуткому и приветливому кондуктору. Иногородним женщина помогает выбрать нужную остановку. Как хороший экскурсовод, знает достопримечательности родного города.
ВЕРА ГУБАНОВА, КОНДУКТОР КРАСНОЯРСКОГО ПАТП №5: «Мне нравится эта работа — с людьми общение. У нас всё равно больше хороших, чем негатива. Работа нравится».
РОМАН ГУЛОМДЖАНОВ, ВОДИТЕЛЬ КРАСНОЯРСКОГО ПАТП №5: «Это отзывчивый человек. Если бабушка или женщина с ребёнком, она всегда подаст знак. Предупредит, что у нас на такой-то остановке выходит особый пассажир».
Вера Губанова вместе с коллегами представляла ПАТП №5 на первом городском конкурсе профессионального мастерства. В нём состязались четыре команды кондукторов муниципальных автотранспортных предприятий. На суд жюри участницы представили вышивки из бисера, вязаные игрушки и кулинарные шедевры. Вдохновляла женщин любимая работа.
ТАТЬЯНА ПАВЛЕНКО, УЧАСТНИЦА ГОРОДСКОГО КОНКУРСА ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО МАСТЕРСТВА: «По жизни я — транспортник. Работала 33 года в «Аэрофлоте». С пассажирами с 18 лет. Работала в депутатском зале, летала бортпроводницей, работала старшим агентом по встрече-посадки самолётов, поэтому транспорт мне ближе вот это».
Как действовать, если в салоне кто-то забыл вещи? Что делать, если сломался автобус или кому-то стало плохо? Конкурсные задания для них оказались не простыми, но экзамен сдали все. Участницы состязаний признались, что в жизни сталкиваются с различными ситуациями, которые требуют выдержки, как от водителя, так и от кондуктора.
ОЛЬГА КУРКИНА, УЧАСТНИЦА ГОРОДСКОГО КОНКУРСА ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО МАСТЕРСТВА: «Кто-то недоволен — там автобус немножко запоздал, кто-то недоволен открытой форточкой, на них дует, кому-то жарко, кому-то холодно. Всем нужно угодить, всем надо улыбаться, несмотря на то, что дома творится. Нужно быть всегда на высоте в этом плане».
От теории перешли к практике. Участникам предложили на время пересчитать деньги и правильно выдать сдачу пассажирам, в роли которых были члены жюри. Самый расторопный кондуктор справился с заданием всего за пять секунд.
ИГОРЬ КИМ, РУКОВОДИТЕЛЬ ДЕПАРТАМЕНТА ТРАНСПОРТА: «Зачастую просто знаний должностных инструкций мало. Нужно правильно эти знания применять на практике, применять к данной ситуации. Оставаться человеком, и тогда кондуктора признают не только в коллективе, но и признают пассажиры».
Вера Губанова признание пассажиров уже успела получить. Отметили её труд и коллеги. По итогам конкурса она стала лучшим кондуктором Красноярска, а её родное предприятие — ПАТП №5 завоевало переходящий кубок.
Файля Шарыпова